Ford SKBM5J 19D520 FA Notice De Montage page 11

S
MONTERINGSANVISNING – UTKÖRBAR
SLÄPVAGNSKOPPLING
Typ:
D-värde:
Belastning:
Tillverkare:
EEG typnr.:
Användningsområde:
Officiell typbeteckning:
Anvisning:
Montaget skall utföras enligt denna monteringsanvisning.
För körningen gäller biltillverkarens uppgifter om släpvagns-
last och kulbelastning, varvid värdena för kopplingsanord-
ningen inte får överskridas.
Formel för bestämning av D-värdet:
Släpvagnslast [kg] x bilens totalvikt [kg]
Släpvagnslast [kg] + bilens totalvikt [kg]
Den högsta tillåtna totalvikten för kombinationen bil och släp
får inte överskridas. Den tillåtna vikten för bil med släp är
angiven på bilens typskylt. Er Ford-representant hjälper er
gärna.
Innan släpvagnskopplingen tas i bruk, skall tillhörande
elektriska monteringssats installeras.
Vi rekommenderar att elektrobyggsatsen installeras innan
släpvagnsanordningen monteras.
Vid kontaktytorna skall underredsbehandling, rostskydds-
medel och ljuddämpningsmassa avlägsnas.
Om så erfordras skall rostskyddsbehandling utföras enligt
Fords föreskrifter.
Observera: För fordon med 'keyless entry'-funktion
måste dessutom följande leverensomfång installeras
(sats antennfäste, din Ford-handlare hjälper dig gärna):
AM3M5J-10K015-A*
Lossa jordledningskabeln från batteriet. Lyft upp fordonet.
Demontera stötfångaren (X1) och stötkroppen i enlighet med
verkstadshandboken. Stötkroppen behövs inte längre.
Skruva åter fast stötkroppens (4x X2) muttrar på gängan på
bakväggsplåten och dra åt med föreskrivet
vridmoment.
SKBM5J 19D520 FA
307 412
10,0 kN
75 kg
Westfalia Automotive GmbH
Am Sandberg 45, D-33378
Rheda-Wiedenbrück
e13*94/20*3265
Ford FOCUS 03/2011
DYB
9,81
x = D [kN]
1000
XXXX kg
HM02 E 12392050 007
Skjut in släpvagnsanordningens (A) sidodelar (B + C) i
rambalken, rikta med motlagren (2x D) och skruva i
skruvarna och dra åt ordentligt (4x E).
Observera: Det får inte finnas olja och fett på
!
skruvar och skruvgängor när släpvagnsanordnin-
gen skruvas ihop med karossen!
Rikta släpvagnsanordningens tvärbalk (A) med sidodelarna
(B + C) och skruva i skruvarna med mellanläggsskivorna
(4x F + 4x G) och dra åt ordentligt.
Dra först åt skruvarna (4x E) på rambalkarna med föreskrivet
vridmoment.
Dra sedan åt skruvarna (4x F) på tvärbalken med föreskrivet
vridmoment.
Där sådan finns, fäst antennen (X3) med skumdelen och
buntbanden (AM3M5J-10K015-A*) på översidan av släp-
vagnsanordningens tvärbalk enligt bilden.
Fäst hållaren (I) enligt bilden med muttrar och
mellanläggsskivor (2x R + 2x S) och med föreskrivet
vridmoment på fordonets bakre vägg.
Rikta den flexibla kontrollkabelns ände med slitsen i
drivmotorn (Z1) och skjut in tills det tar stopp. Lås den fle-
xibla kontrollkabeln och drivmotorn (Z1) genom att skjuta in
clipset (K). Skjut den flexibla kontrollkabeln i spåret på
hållaren (I). Skruva fast drivmotorn (Z1) med skruv, mellan-
läggsskiva och muttrar, (L, M, N) på hållaren (I). Anbringa
stickpropp (Z2) och kabelbindare (O) enligt bilden.
Skär ut stötfångaren i mittområdet med hjälp av schablonen
(P).
Avsluta nu installationen av den elektroniska byggsatsen.
Demonterade eller lossade delar monteras enligt
verkstadshandboken.
Om sådan finns, anslut antennen (X3) igen och anslut
jordledningskabeln till batteriet.
Körningsanvisning:
Kopplingskulan skall hållas ren och smörjas in med fett (*).
(*) Undantag:
Vid användning av stabiliseringsanordningar, som verkar
på kopplingskulan, skall anvisningarna från tillverkaren av
stabiliseringsanordningarna följas. Vid användning av
stabiliseringsanordningar skall kopplingskulan med
jämna intervall undersökas med avseende på slitage.
Så snart diametern på kopplingskulan på ett godtyckligt
ställe har uppnått 49,0 mm eller mindre, får
släpvagnskopplingen inte längre användas för körning
med släpvagn, resp. skall släpvagnskopplingen bytas ut.
Bilens tomvikt ökar med ca. 25,0 kg genom monteringen av
släpvagnskopplingen
© Copyright Ford 2011
11/30