Télécharger Imprimer la page

Ford SKBM5J 19D520 FA Notice De Montage page 12

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 5
SF
ASENNUSOHJE – ULOSVEDETTÄVÄ
VETOKOUKKU
Tyyppi:
D-arvo:
Tukikuorma:
Valmistaja:
ETY-tyyppihyv.-nro:
Käyttöalue:
Vir. tyyppikuvaus:
Ohje:
Asennus on tehtävä tämän ohjeen mukaisesti.
Ajoneuvon valmistajan antamat tiedot vetokuormasta js
tukikuormasta ovat ajossa määrääviä, eikä vetolaitteen
arvoja saa ylittää.
D-arvon laskukaava:
Vedettävä kuorma [kg] x ajoneuvon kokonaispaino [kg]
Vedettävä kuorma [kg] + ajoneuvon kokonaispaino [kg]
Ajoneuvo- ja perävaunuyhdistelmän suurinta sallittua
kokonaispainoa ei saa ylittää. Yhdistelmän sallittu
kokonaispaino on annettu ajoneuvon tyyppikilvessä.
Ford-kauppiaasi auttaa mielellään.
Ennen kuin vetokytkin otetaan käyttöön, on asennettava
vetokytkimeen sopiva sähkösarja.
On suositeltavaa asentaa sähkösarja ennen vetolaitteen
asennusta.
Poista kosketuskohdista lattian tiiviste-, ruostesuoja- ja
melusuojamateriaalit.
Jos tarpeen, levitä Fordin ohjeiden mukaista korroosiosuojaa.
Huomio: Ajoneuvoissa, joissa on 'keyless entry' -toim-
into, on lisäksi asennettava seuraava toimituslaajuus
(antenninkiinnityssarja, Ford-kauppiaanne auttaa
mielellään):
AM3M5J-10K015-A*
Irrota massakaapeli akusta. Nosta ajoneuvoa.
Pura takapuskuri (X1) ja törmäyssuoja korjaamokäsikirjan
mukaan. Törmäyssuojaa ei tarvita enää.
Ruuvaa törmäyssuojan mutterit (4x X2) takaisin takaseinän
pellin kierteeseen ja kiristä määrätyllä
vääntömomentilla.
Työnnä vetolaitteen sivuosat (B + C) pitkittäiskannattimiin,
oikaise vastakappaleilla (2x D) ja kiristä ruuvit käsivoimin
(4x E).
12/30
SKBM5J 19D520 FA
307 412
10,0 kN
75 kg
Westfalia Automotive GmbH
Am Sandberg 45, D-33378
Rheda-Wiedenbrück
e13*94/20*3265
Ford FOCUS 03/2011
DYB
x
1000
XXXX kg
HM02 E 12392050 007
Huomio: Vetolaitteen ruuvaus runkoon on tehtävä
!
niin, ettei ruuveissa ja kierteissä ole öljyä tai ras-
vaa!
Oikaise vetolaitteen poikkikannatin (A) sivuosien mukaisesti
(B + C) ja kiristä ruuvit sekä aluslevyt (4x F + 4x G)
käsivoimin.
Kiristä ensin sivuosien ruuvit (4x E) määrätyllä
vääntömomentilla.
Kiristä sen jälkeen poikkikannattimen ruuvit (4x F) määrätyllä
vääntömomentilla.
Kiinnitä antenni (X3), jos sellainen on, kuvan mukaan
pehmusteen kanssa nippusiteillä (AM3M5J-10K015-A*)
vetolaitteen poikkikannattimen yläosaan.
Kiinnitä pidike (I), mutterit ja aluslevyt (2x R + 2x S) kuvan
mukaan määrätyllä vääntömomentilla ajoneuvon
takaseinään.
Oikaise bowdenköyden pää vaihdemoottorissa (Z1) olevaan
raon mukaan ja työnnä vasteeseen saakka. Lukitse
bowdenköysi ja vaihdemoottori (Z1) liittimestä (K)
9,81
työntämällä. Työnnä bowdenköysi urassa pidikkeeseen (I).
= D [kN]
Ruuvaa vaihdemoottori (Z1), ruuvi, aluslevy ja mutteri (L, M,
N) pidikkeeseen (I) tiukalle. Aseta pistoke (Z2) ja nippuside
(O) kuvan mukaan paikalleen.
Leikkaa puskuria sapluunan (P) avulla keskikohdasta kuvan
mukaan.
Tässä kohtaa tehdään sähkösarjan asennus valmiiksi.
Asenna puretut tai irrotetut osat korjaamokäsikirjan
mukaisesti.
Liitä antenni (X3), jos sellainen on, takaisin ja liitä
massakaapeli akkuun.
Ohjeita käytöstä:
Pidä kytkinkuula puhtaana ja rasvaa se (*).
(*) Poikkeus:
Käytettäessä vakauslaitteita, jotka vaikuttavat
kytkinkuulaon, menetellään vakauslaitteiden valmistajan
antamien ohjeiden mukaan. Käytettäessä vakauslaitteita
on kytkinkuulasta tarkistettava säännöllisin väliajoin
mahdolliset kulumat.
Vetokytkin on asennettava ja tarkastettava voimassa
olevien määräysten mukaisesti.
Heti kun kytkinkuulan halkaisijan jossain kohdassa saavute-
taan 49,0 mm tai sen alle, vetolaitetta ei saa enää käyttää
vetoon, tarvittaessa on vetolaite uusittava.
Ajoneuvon tyhjäpaino nousee vetolaitteen asennuksen
jälkeen noin 25,0 kg.
© Copyright Ford 2011

Publicité

loading