Forch BEG 204 Mode D'emploi page 35

5379 2_Bedien.Bremsentlüftungsgerät_Bedien.9890 504 Mini A5.qxd 18.12.2013 09:08 Seite 36
5. Zariadenie je teraz pripravené na prevádzku, aj keď manometer klesne na 0 bar. Zo zariadenia boli
odstránené vzduchové bublinky.
Montáž adaptéru
Naskrutkujte dodaný adaptér na závit (priemer 43 mm) nádobky
brzdovej kvapaliny, resp. namontujte na nádobku vhodný adaptér
(viď zoznam adaptérov) podľa návodu.
Pracovné pokyny
Je nevyhnutné striktne dodržiavať bezpečnostné pokyny uvedené v oddiele „Pre Vašu bezpečnosť".
Pre začatím práce si preštudujte informácie výrobcu vozidla k maximálnemu plniacemu tlaku a špeciálne
pracovné pokyny.
Z výroby je regulátor tlaku nastavený na pracovný tlak 2 bar. Tým je zaručené, že nedôjde k deformácii
vyrovnávacej nádobky, a že tak nevzniknú netesnosti na sekundárnej manžete. Odvzdušnenie, resp. výmena
brzdovej kvapaliny za nižšieho alebo vyššieho pracovného tlaku je bez problémom možné.
Pracovný postup:
1. Pripojte plniacu hadicu 1 na už namontovaný adaptér.
2. Prepnite sieťový vypínač 5 do polohy <<ON>>.
3. Stlačte tlačítko ŠTART (čerpadlo beží –zo začiatku dosť hlasno, pretože sa ešte nečerpá žiadna kvapalina,
potom hluk prejde do príjemného vrnenia).
4. Dochádza k nárastu prevádzkového tlaku čerpadla (max.3,5 bar). Požadovaný prevádzkový tlak
(odporúčanie: 2 bar) je možné nastaviť pomocou regulátoru tlaku 3 vytiahnutím regulačnej klapky a jej
otáčaním.
Postup pri odvzdušňovaní
6. Teraz odvzdušnite radom všetky brzdy, začnite pravou zadnou a skončite ľavou prednou. Za týmto účelom
otvorte ventil na príslušnom brzdovom valci kolesa. Zachyťte starú brzdovú kvapalinu do záchytnej fľaše.
Ako náhle začne z vypúšťacieho otvoru vytekať nová brzdová kvapalina bez bubliniek, môžete ventil opäť
zavrieť.
Zásadne platia pri každom type vozidla vždy tie pokyny a smernice na odvzdušnenie bŕzd, ktoré
stanovil výrobca.
7. Nakoniec zariadenie vypnite (prepnite sieťový vypínač 5 do polohy <<OFF>>).
8. Poznámka: Spravidla zariadenie samé zníži vytvorený tlak. Pokiaľ ste však počas naplňovania tlak regulovali
smerom dole, zostane potom na konštantnej hodnote. Neklesne teda na 0 bar. Je nutné najskôr regulátor
tlaku odľahčiť. Na tento účel otáčajte po vypnutí regulátorom tlaku doprava, až dosiahnete bod odľahčenia.
Pracovný tlak klesne na 0.
9. Teraz môžete odpojiť plniacu hadicu 1, ktorá je už pod tlakom, od adaptéru (bez tlaku a striekania).
10. Nádobka brzdovej kvapaliny je teraz naplnená po okraj. Odoberte pomocou vhodnej pipety toľko brzdovej
kvapaliny, až dosiahnete prípustnú hladinu kvapaliny v nádobe (Obr.)
11. Demontujte adaptér a uzavrite nádobku s brzdovou kvapalinou.
Pozor! Zásadne platí pri každom type vozidla vždy tie pokyny
a smernice na odvzdušnenie bŕzd, ktoré stanovil výrobca.
Údržba a starostlivosť
- Pred každou prácou na zariadení vytiahnite zástrčku zo siete.
- Udržujte zariadenie stále čisté.
- Zariadenie nikdy nečistite parným čističom.