Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
5379 2_Bedien.Bremsentlüftungsgerät_Bedien.9890 504 Mini A5.qxd 18.12.2013 09:08 Seite 12
FÖRCH Remontluchtingsapparaat BEG 204
DUT
Gebruiksaanwijzing
Voor uw veiligheid
Zonder gveaar werken met dit apparaat is alleen mogelijk, wanneer u de gebruiksaanwijzing helemaal leest en
de daarin beschrevene aanwijzingen strikt volgt. Voor elk gebruik het apparaat, de kabel en de stekker
controleren. Wanneer u schade vaststelt, mag u het apparaat niet gebruiken.
Reparaties alleen door een vakman laten uitvoeren. Het apparaat nooit zelf openen.
- Het apparaat mag niet vochtig zijn en ook niet in een vochtige omgeving worden gebruikt.
- Remvloeistoffen zijn giftige en agressieve vloeistoffen. Vermijdt daarom ieder contact met dit medium.
Bij contact van de
huid met remvloeistof meteen met water afspoelen. Dit geldt ook voor autolak en kledingsstukken.
- Voor iedere vorm van onderhoud aan het apparaat de stekker uit het stopcontact trekken.
- De stekker alleen bij een niet in werking zijnd apparaat in het stopcontact stoppen.
- Voer geen bouwgerelateerde veranderingen aan het apparaat uit.
Apparaat waardes
Remontluchtingsapparaat
Type BEG 204
Gebruiksdruk 0-3,5 bar
Automatische eindafschakeling bij 0,2 liter
Gewicht (leeg) 6 kg
Netaansluiting 230 V, 50 Hz
Beschermklasse / II
Geschikt voor ABS: Ja
Doelgericht gebruik
Het apparaat is uitsluitend te gebruiken voor het vernieuwen en verwisselen van rem- en koppelingssystemen
aan auto's. Elk ander of hieruit volgend gebruik is geen doelgericht gebruik.
Functie principe
Uit het originele vat wordt de remvloeistof met een pomp gehaald. Met een druk tot 3,5 bar kan het medium
steeds in de remvloeistofhouder worden gepompt. Aan de enkele wielremcylinders kan dan het verbruikte
medium zo lang weggelaten worden, tot de nieuwe remvloeistof optreedt. Hierdoor worden
omvulwerkzaamheden vermeden, in tegenstelling tot gebruikelijke systemen en die daaruit ontstane
waterafname van de remvloeistof.
Ingebruiksname
Netspanning in acht nemen!!
De spanning van de stroombron moet met de gegevens op het typeplaatje van het apparaat overeenkomen.
Met 230 V gekenmerkte apparaten kunnen ook met 220 V worden gebruikt.
- Het apparaat mag alleen met remvloeistof worden gebruikt. Voor de door het gebruik met andere vloeistoffen
veroorzaakte schade bestaat geen enkele aanspraak op de garantie.
- De vulslang 1 nooit op de druklucht aansluiten, daardoor gaat het apparaat kapot. Aanspraak op de garantie
kan in dit geval niet worden genomen.
- Plaats het remvloeistofvat in de daarvoor voorgeziene bak.
- Het deksel van de houder schroeven en de aanzuigslang 8 inbrengen, tot deze net de bodem bereikt heeft.
Nu de rubberkonus vast in de schroefhals drukken.
Eerste ingebruiksname
- Eerst moet het apparaat worden ontlucht.
1. De adapter niet aan de auto monteren, maar alleen aan de vulslang 1 koppelen en over een opvangvat
houden.
2. Apparaat aanschakelen (netschakelaar 5 op stand <<AAN>>) en op de startknop 4 drukken (de pomp
begint te werken).
3. De adapter over het beginvat houden, totdat de remvloeistof blaasjesvrij eruit komt.
3
4
2
1
Apparaat elementen
8
1.Vulslang
2. Manometer
3. Drukregelaar
4. Startknop (START)
5
5. Netschakelaar (AAN/UIT)
6
7
6. Zekering
7. Netleiding
8. Aanzuigslang
Publicité
