Burkert 8644 AirLINE Manuel D'utilisation page 28

Les sorties numériques, sur lesquelles les vannes sont placées, sont commutées sur le module de base électronique.
Suivant la fonction de la vanne, ces sorties commutent le canal interne P sur les raccords de travail (sorties) des
modules de base pneumatiques.
rEmArquE !
• Remplacer les vannes enfichées uniquement lorsque l'AirLINE est hors pression.
• Si un dispositif d'arrêt P est utilisé, les vannes peuvent être également remplacées sous pression.
variantes
Grâce à la structure modulaire du disque de vanne, plusieurs variantes sont disponibles :
types
pneumatique / électronique
Cote de jonction
Types de vanne
Nombre d'emplacements de vanne sur
le module de base électronique
Nombre d'emplacements de vanne
sur le module de base pneumatique
Version de raccordement
(module de base pneumatique)
Clapets antiretour (en option)
Dispositif d'arrêt P (en option)
* Largeur de construction du module de base électronique / pneumatique = 33 mm, avec 3 emplacements pour
vannes de 10 mm
** Equipement spécial 3x, vannes de 10 mm 6524 / 6525
*** Disponible uniquement pour certains types de vanne et avec une limitation de fonctions.
Voir également « 6.3. Caractéristiques techniques du bloc de vannes »et « 7.4. Module de base pneumatique ».
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mp11 / me02
11 mm
6524
6524 (2 x 3/2 voies)
6525
0460
doubles
quadruples
doubles
octuples
D6
D4
D1/4"
M5
M7
sans clapet antiretour
clapet antiretour dans le canal R
clapet antiretour dans les canaux R+S
avec dispositif d'arrêt P***
français
Type 8644
Structureetmodede
fonctionnementdesmodules
mp12 / me03
16,5 mm
6526
6527
0461
doubles
triples*
quadruples
doubles
triples*
quadruples
D8
G1/8"
NPT 1/8"
D4**
D1/4**
D6**
M5**
M7**
non disponible