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ATIKA ELB 52 Notice Originale page 82

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30
Etiqueta de seguridad 1
31
Etiqueta de seguridad 2
32
Bolsa de accesorios - herramientas
33
Tornillo cilíndrico M 8 x 40 
33
Tornillo cilíndrico M 8 x 50 
34
Tuerca hexagonal autoblocante
35
Cubierta de protección
36
Cubierta del filtro del aire 
37
Salida de escape 
38
Indicación del nivel de aceite
Sujeción de la broca taladro a la perforadora:
Inserte una de las brocas taladro (2-4) en el eje de
/
la unidad de accionamiento (1). Inserte el tornillo cilíndrico (33)
a través de la broca taladro y el eje de accionamiento. Asegure
el tornillo cilíndrico con la tuerca hexagonal M8 autoblocante
(34).
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Se requiere el máximo cuidado para la
manipulación del combustible y aceite. No fumar,
no encender llamas (riesgo de explosión).
Este producto funciona con una mezcla de gasolina
normal (sin plomo) y aceite de motor de dos tiempos.
Gasolina: Numero de octanos mínimo 91. Sin plomo.
 No usar gasolina con plomo, diésel u otros combustibles no
autorizados.
 No usar gasolina de octanaje inferior a 91 ROZ. Esto puede
causar daños graves en el motor, debido a un mayor aumento
de la temperatura
 Si usted usa frecuentemente la máquina a altas velocidades,
debe usar gasolina con un mayor número de octanos:
 El uso de gasolina sin plomo está recomendado por razones
de protección medioambientales.
Aceite para motor de dos tiempos:
acc. para JASO FC o ISO EGD especificaciones.
 Use solo aceite para motores de dos tiempos refrigerados por
aire.
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Proporción de la mezcla 40:1
Gasolina
1 litro
2 litros
5 litros
10 litros
 Medir cuidadosamente la cantidad de aceite a mezclar ya que
una pequeña desviación en la proporción podría afectar al
rendimiento de la mezcla, sobre todo cuando se mezclan
cantidades pequeñas.
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381673
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Aceite motor 2 tiempos
0.025 litros
0.050 litros
0.125 litros
0.250 litros
 No cambiar la proporción de la mezcla. Esto provocaría un
aumento de los residuos de combustión, un elevado consumo y
daños en el motor.
Mezcle la gasolina y el aceite en la lata suministrada (29).
 La gasolina tiene una vida limitada. Las gasolinas caducadas
son causa de problemas y averías. Por lo tanto, mezcle solo la
-
cantidad de combustible que vaya a usar durante 30 días.
 Solo almacene gasolina en los recipientes homologados e
-
identificados a tal uso. Mantenga dichos recipientes en lugares
-
secos y seguros.
 Mantenga los recipientes con gasolina fuera del alcance de los
niños.
Respete las regulaciones medioambientales.
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 Motor parado y frío.
 Lleve guantes de protección.
 Evite el contacto en ojos y piel.
 Siga estrictamente las instrucciones "Manual
 Limpie el área alrededor del tapón de llenado. La
contaminación del depósito es causa de mal funcionamiento.
Abra cuidadosamente el tapón del depósito (20) y siempre
que sea posible cuando no haya presión en su interior.
 Remueva la lata con la mezcla antes de introducir el
combustible en el depósito.
 Vierta la mezcla cuidadosamente en el depósito. Evite las
salpicaduras. Limpie inmediatamente cualquier salpicadura de
aceite o gasolina del motor.
Asegúrese que no han quedado restos de combustible en el
suelo.
 Cierre cuidadosamente el tapón del depósito y asegúrese que
no se produzcan fugas durante el cierre del tapón.
 Asegúrese que no hay fugas en el depósito de combustible. En
caso de la existencia de fugas no arranque el motor.
 Limpie el tapón y el área que lo rodea.
Arranque la perforadora al menos a tres metros del lugar
donde ha llenado el depósito.
 Compruebe que la máquina está completa y correctamente
montada.
 Antes de cada uso compruebe:
 Que la broca está correctamente ensamblada.
 Que no tiene daños
 Que no haya fijaciones sueltas.
Asegúrese que el interruptor ON/OFF, el acelerador y la
máquina funcionan correctamente.
El motor de esta máquina se suministra sin gasolina ni
aceite. Ver "abastecimiento de combustible".
Abrir la válvula de ventilación (5) antes de encender el
motor para evitar daños en el reductor.
Válvula de ventilación (
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de seguridad con gasolinas".
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Válvula de ventilación
"AUF"(abierta).
Gire la válvula de ventilación en
sentido antihorario.
Rosca izquierda)
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