Télécharger Imprimer la page

ATIKA ELB 52 Notice Originale page 58

Masquer les pouces Voir aussi pour ELB 52:

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 27
P
P
Pos.
název
1
Pohonná jednotka
2
Vrtací násada (vrták) Ø 100 mm
3
Vrtací násada (vrták) Ø 150 mm
4
Vrtací násada (vrták) Ø 200 mm
5
Odvzdušňovací ventil
6
Ovládací rukojeť
7
Držadlo
8
Páčka omezovače plynu
9
Páčka plynu
10
Spínač / Zapnutí/vypnutí
11
Aretační páčka
12
Palivová pumpa 
13
Sytič
14
Madlo pro startování
15
Kryt vzduchového filtru
16
Vzduchový filtr 
17
Nástr na svíčku
18
Zapalovací svíčka 
19
Tlumič 
20
Uzávěr palivové nádrže
21
Palivový filtr 
22
Nádrž
23
Svíčkový klíč
24
Montážní klíč
25
Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 4
26
Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 5
27
Montážní klíč pro vnitřní osazení SW 6
28
Montážní klíč SW 8/10
29
Nádoba na palivo (jeho mísení)
30
Bezpečnostní samolepka 1
31
Bezpečnostní samolepka 2
32
Příslušenství k montáži
33
Šroub M8x40 
33
Šroub M8x50 
34
Samojistící matice M8 
35
Kryt
36
Krytka vzduchového filtru 
37
Výtokový otvor
38
Ukazatel stavu oleje
S
e
s
t
a
S
e
s
t
a
Upnutí vrtací násady (vrtáku)
Zasuňte vrtací násadu (2-4) do hřídele pohonné
/
jednotky (1). Prostrčte šroub (33) skrz zemní vrták a
pohonnou hřídel. Šroub zajistěte maticí M8 (34).
56
o
p
i
s
p
ř
í
s
t
r
o
j
e
o
p
i
s
p
ř
í
s
t
r
o
j
e
Obj.číslo
381674
381675
381676
381697
381698
381677
381678
381685
380856
381686
381687
380883
381688
381689
381681
381693
381694
381695
381692
381680
381672
381673
381696
390144
381691
391037
381679
v
e
n
í
s
t
r
o
j
e
v
e
n
í
s
t
r
o
j
e
T
T
a
a
n
n
k
k
o
o
v
v
á
á
n
n
í
í
-
Při zacházení s palivem je třeba zvýšené
pozornosti. Kouření či otevřený oheň jsou
zakázány.
Palivo se sestává ze směsi normálního benzinu
-
(bezolovnatého) a dvoutaktního motorového oleje.
Benzin: Oktanové číslo nejméně 91, bezolovnatý
-
 Nikdy nepoužívejte olovnatý benzin, naftu nebo jiné
-
nepovolené látky.
-
 Nepoužívejte benzin s menším oktanovým číslem než 91.
-
To by mohlo přivodit přehřátí motoru a těžce jej poškodit.
-
 Pracujete-li často delší dobu s vysokými otáčkami je lépe
-
použít benzin s vyšším oktanovým číslem.
-
Z hlediska ekologie doporučujeme vždy bezolovnatý
benzin.
Dvoutaktní motorový olej:
Dle specifikace JASO FC nebo ISO EGD
 Použijte dvoutaktní motorový olej pro vzduchem chlazené
motory.
M
í
c
h
á
n
í
s
m
M
í
c
h
á
n
í
s
m
Poměr směsi 40:1 (Příklady)
Benzin
1 Liter
2 Liter
5 Liter
10 Liter
 Dbejte na přesné odměření správného množství oleje. Při
menších množstvích směsi se malá odchylka v poměru
směsi silně projevuje.
 Neměňte poměr palivové směsi. To může vést ke zvětšení
spalin, spotřeba paliva stoupá a výkon se snižuje. Motor se
může poškodit.
-
K namíchání palivové směsi použijte k tomu dodanou
speciální nádobu (29).
-
-
 Palivové směsi nelze dlouhodobě skladovat.Přestárlá směs
vede k potížím se startem.Namíchejte tedy pouze tolik
směsi, kolik potřebujete zhruba v řádu 1 měsíce.
 Palivovou směs uchovávejte pouze k tomu určených
kanystrech, které jsou zřetelně označené. Tyto uchovávejte
suché a čisté na bezpečném místě.
 Dbejte,aby se palivové směsi nedostaly děti.
Zbytky palivové směsi a dalších tekutin určených na
čištění pily je třeba ekologicky zlikvidovat.
P
ř
í
p
r
a
v
a
k
u
v
e
d
e
n
í
P
ř
í
p
r
a
v
a
k
u
v
e
d
e
n
í
ě
s
i
ě
s
i
Dvoutaktní motorový olej
0,025 Liter
0,050 Liter
0,125 Liter
0,250 Liter
d
o
p
r
o
v
o
z
u
d
o
p
r
o
v
o
z
u

Publicité

loading

Produits Connexes pour ATIKA ELB 52