Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
V
e
d
l
i
g
e
h
o
l
d
e
l
s
e
V
e
d
l
i
g
e
h
o
l
d
e
l
s
e
Værktæøjet standser ikke straks efter frakobling. Vent med
reparation eller vedligeholdelse til alle komponenter står
stille.
For at garantere en lang og påplidelig brug af apparatet, skal der
regelmæssigt udføres følgende vedligeholdelsesarbejder.
Kontroller apparatet for åbenlyse fejl som
løs fiksering
slidte eller beskadigede elementer
korrekt
monterede
beskyttelsesanordninger.
Nødvendige reparationer eller vedligeholdelsesarbjder skal
udføres inden apparatet anvendes.
R
e
n
g
ø
r
i
n
g
a
f
l
u
f
t
f
i
l
t
e
r
R
e
n
g
ø
r
i
n
g
a
f
l
u
f
t
f
i
l
t
e
r
Rengør luftfiltret jævnligt for støv og snavs for at forebygge
- startvanskeligheder,
- effekttab,
- for høj brændstofforbrug
Rengør luftfiltret ca. hver 8. driftstime, under meget støvrige
forhold oftere.
Sæt chokerarmen på position OFF, så der ikke trænger
snavs ind i karburatoren.
Løsn skruen på luftfilterhuset (15) og fjern luftfiltehuset.
Tag luftfilterafdækningen (36) af.
Tag luftfilteret (16) ud.
Vask luftfilteret i lunken sæbevand.
Blæs ikke smudspartiklerne ud, der er fare for
øjenskader!
Lad luftfilteret tørre helt og sæt det ind igen.
Beskadigede liftfiltre skal udskiftes straks.
R
R
e
e
n
n
g
g
ø
ø
r
r
e
e
l
l
l
l
e
e
r
r
u
u
d
d
s
s
k
k
i
i
f
f
t
t
b
b
r
r
æ
æ
Kontroller benzinfilteret (9) ved behov. Et forurenet benzinfilter
hindrer brændstoftilførslen.
Åbn tankdækslet (20) og træk brændstoffilteret (21) ved
trådkrogen ud af åbningen.
let forurening
træk benzinfilteret af brændstofledningen og rengør filteret i
rensebenzin.
stærk forurening
udskift benzinfilteret.
K
o
n
t
r
o
l
r
e
s
p
.
u
d
s
k
i
f
t
n
i
n
K
o
n
t
r
o
l
r
e
s
p
.
u
d
s
k
i
f
t
n
i
n
- Tændrøret eller tændrørsstikket må ikke berøres, når
motoren kører. Højspænding!
- Skoldningsfare ved varm motor.
- Brug arbejdshandsker.
Kontroller jævnligt tændrøret og elektrodernes afstand. Gør
følgende:
70
afskærmninger
n
n
d
d
s
s
t
t
o
o
f
f
f
f
i
i
l
l
t
t
e
e
r
r
g
a
f
t
æ
n
d
r
ø
r
g
a
f
t
æ
n
d
r
ø
r
Lad motoren køle af.
Træk tændrørskontakten (17) af tændrøret (18).
Skru tændrøret ud ved hjælp af den medfølgende
tændrørsnøgle (23).
Elektrodeafstanden skal være 0,6 til 0,7 mm.
Rengør tændrøret, når det er forurenet.
Sæt tændrøret i omvendt rækkefølge.
Tændrøret må ikke spændes for hårdt.
Udskift tændrøret:
hver 100 timer eller 1x om året (alt efter, hvad der indtræffer
-
og
først.
når isolationslegemet er beskadiget
-
ved stærkt forbrændte elektroder
-
ved stærkt forurenede eller olieforurenede elektroder
-
Anvend følgende tændrør:
Torch L8RTC, NGK-BPMR 7 A, BOSCH WSR6F,
OREGON O-PR15Y, Champion RCJ 6Y
K
o
n
t
r
o
l
a
f
t
æ
n
K
o
n
t
r
o
l
a
f
t
æ
n
Skru tændrøret (18) ud.
Sæt tændrørskontakten (17) fast på.
Tryk tændrøret med en isoleret tang mod motorens hus (ikke
i nærheden af tændrørshullet).
Skub TIL/FRA-knappen i position .
Træk i startwiren.
Ses ingen gnist mellem elektroderne, kan tændrøret
være defekt.
L
y
d
d
æ
m
p
e
r
/
u
d
L
y
d
d
æ
m
p
e
r
/
u
d
Kontroller lyddæmperen jævnligt (19).
Rengør udgangsåbningen (37) jævnligt.
Rengør lyddæmperen ikke, når motoren er varm. Fare for
forbrændinger!
I
n
d
s
t
i
l
k
a
r
b
u
r
a
I
n
d
s
t
i
l
k
a
r
b
u
r
a
Karburatoren er fra fabrikken indstillet til korrekt omdrejningstal,
således at der tilføres den korrekte brændstof-luft-blanding .
I følgende tilfælde skal karburatoren (tomgangsomdrejningstal)
korrigeres.
- Omdrejningstal for højt (pælebor kører i tomgang)
- ujævn
kørsel
(tomgangsomdrejningstal for lavt)
- tilpasning til vejrforhold, temperaturer
En forkert karburatorindstilling medfører alvorlige
motorskader.
omstændigheder arbjdet.
Kontakt et fagværksted og få karburatoren indstillet.
d
g
n
i
s
t
d
g
n
i
s
t
g
a
n
g
s
å
b
n
i
n
g
g
a
n
g
s
å
b
n
i
n
g
t
o
r
e
n
(
t
o
m
g
a
n
g
s
o
m
d
r
e
t
o
r
e
n
(
t
o
m
g
a
n
g
s
o
m
d
r
e
eller
manglende
Fortsæt
under
j
n
i
n
g
s
t
a
l
)
j
n
i
n
g
s
t
a
l
)
acceleration
ingen
Publicité
