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in base alla specifica JASO FC o ISO EGD
Per i motori raffreddati ad aria utilizzare solo olio per motore
a due tempi.
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Rapporto miscela: 40:1
Benzina
1 litri
2 litri
5 litri
10 litri
Controllare con precisione il dosaggio dell
quantità di carburante è modesta, un leggero scostamento
'
nella quantità d
olio può incidere in modo significativo sul
rapporto di miscela.
Non cambiare il rapporto di miscela: in caso contrario, si
producono maggiori quantità di residui di combustione,
aumenta il consumo di carburante, diminuiscono le
prestazioni o si danneggia il motore.
Mescolare benzina e olio in un recipiente per la
miscelazione del carburante in dotazione (29).
I carburanti hanno un periodo di conservazione limitato.
Carburanti e miscele stoccati per un periodo troppo lungo
possono provocare problemi di avviamento. Pertanto,
miscelare solo la quantità di carburante che serve per un
mese.
Stoccare i carburanti solo in appositi recipienti idonei e
contrassegnati. Conservare i recipienti in un luogo asciutto e
sicuro.
Assicurarsi che i recipienti siano conservati fuori dalla portata
dei bambini.
I carburanti residui e i liquidi utilizzati per la pulizia
devono essere smaltiti correttamente e nel rispetto delle
norme ambientali.
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Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare!
Indossare guanti di protezione.
Evitare il contatto con la pelle e gli occhi!
Rispettare tassativamente quanto indicato
nella sezione "Uso di carburanti in sicurezza".
'
Pulire l
area attorno al punto di riempimento. La presenza di
impurità nel serbatoio provoca anomalie nel funzionamento.
Aprire con cautela il tappo del serbatoio (20), per
'
eliminare l
eventuale sovrappressione presente
Agitare di nuovo il recipiente con la miscela prima di riempire
il serbatoio.
Immettere con cautela la miscela di carburante fino al bordo
inferiore del bocchettone di riempimento. Fare attenzione a
non versare il carburante o l
si è versato carburante o olio.
Assicurarsi che il carburante non penetri nel terreno.
118
Olio per motore a due tempi
0,025 litri
0,050 litri
0,125 litri
0,250 litri
'
olio poiché se la
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c
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'
olio. Pulire subito la macchina se
Richiudere con cura il tappo del serbatoio dopo il rifornimento
e assicurarsi che non si allenti durante il funzionamento.
Accertarsi che il coperchio del serbatoio e i tubi della benzina
siano a tenuta stagna. Se si rilevano difetti di tenuta, non
'
mettere in funzione l
apparecchio.
Pulire il tappo del serbatoio e la superficie attorno.
'
Per avviare l
apparecchio portarsi ad almeno tre metri di
distanza dal punto di rifornimento.
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a
M
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s
s
a
'
Accertarsi che l
apparecchio sia montato completamente e
correttamente.
Prima di ogni utilizzo, controllare:
- la corretta posizione della punta.
'
- se l
apparecchio presenta danneggiamenti.
- fissaggio allentato.
'
Assicurarsi che l
interruttore ON/OFF, il blocco della
leva del gas, la leva del gas e l
correttamente.
Il motore dell
apparecchio viene fornito con i serbatoi
'
della benzina e dell
olio vuoti.
'
Per non danneggiare la trasmissione, aprire la valvola
di sfiato (5) prima di avviare il motore.
Valvola di sfiato
Filettatura sinistra)
(
'
Accertarsi, all
avviamento, che la punta possa ruotare
liberamente
A
A
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Premere ripetutamente con forza la pompa di
alimentazione del carburante (12) finché nella pompa di
aspirazione non compare benzina/schiuma.
Portare la leva della valvola aria (13) su OFF.
'
Portare l
interruttore ON/OFF (10) in posizione
Premere il blocco della leva del gas (8) e azionare
contemporaneamente la leva del gas (9).
Bloccare la leva del gas con il perno di arresto (11).
Tirare lentamente la fune di avviamento afferrando
'
l
apposita maniglia (14) fino a quando non si avverte una
resistenza e quindi continuare a tirare velocemente e con
forza.
Non estrarre completamente la fune di avviamento
e riaccompagnare lentamente la maniglia affinché
la fune di avviamento si riavvolga correttamente.
Ripetere la procedura finché la sega a catena non si avvia.
i
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e
'
apparecchio funzionino
Valvola di sfiato
"
"
AUF
(aprire).
Ruotare la valvola di sfiato
in senso antiorario.
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a
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