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Section 6 : SPÉCIFICATIONS DU GYROSCOPE
Commandes de l'opérateur
Un écran avec clavier intégré est utilisé pour démarrer, utiliser, surveiller et arrêter le gyroscope.
Performance
La réduction du roulis du bateau est une fonction du déplacement du bateau, de la hauteur
métacentrique transversale (GM
fonctionnement (vitesse et cap par rapport aux vagues) et de l'état de la mer. Le contrôleur du
Seakeeper régule le freinage hydraulique actif pour assurer que le couple antiroulis du
gyroscope est maximisé indépendamment des caractéristiques de la coque ou des conditions de
fonctionnement.
Alarme et surveillance
Capteurs, alarmes et arrêts sont prévus pour permettre un fonctionnement sans surveillance.
Les capteurs mesurent les températures du gyroscope et des boîtiers, la pression à vide, l'angle
de cardan, la pression de freinage et le mouvement du navire. Le contrôleur du gyroscope
envoie les mesures des capteurs ainsi que les informations relatives aux alarmes sur l'écran. Il
serre également le frein et arrête le moteur dans le cas d'une alarme. L'historique de
fonctionnement du gyroscope pendant les défauts ou les alarmes est enregistré dans la mémoire
du contrôleur pour pouvoir fournir des informations ultérieurement si un service est nécessaire.
Seakeeper peut accéder au logiciel du gyroscope pour connaître les heures de fonctionnement,
la charge actuelle et les claquements sur la coque.
Sécurité
Le frein verrouille automatiquement le gyroscope afin qu'il ne puisse pas générer de charge de
couple antiroulis excessive en cas de défaillance d'un système ou d'une alarme, d'une panne de
courant électrique ou de la perte de pression des freins. Les freins peuvent être verrouillés à
partir de l'affichage ou en coupant le courant CC et CA au niveau des disjoncteurs.
Produit :
MANUEL
D'UTILISATION
SEAKEEPER 16 / 12HD
), de l'amortissement de la coque ainsi que des conditions de
T
Document n° :
Révision :
90315
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Page :
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