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sa totalité.
Même quand l'appareil est utilisé conformément aux
prescriptions il n'est pas possible d'exclure tous les risques
résiduels. Les risques suivants peuvent être dus à la
construction de l'appareil :
• Troubles au niveau des poumons en l'absence d'un
masque respiratoire efficace.
• Troubles auditifs en l'absence d'une protection audi-
tive efficace.
• Troubles de la vision en l'absence de lunettes (ou
écran) de protection efficaces.
Avertissement :
Si une conduite se casse ou est endommagée, l'arrivée
d'air au compresseur doit être arrêtée. Une conduite cassée
qui n'est plus maintenue est extrêmement dangereuse et
peut très rapidement se mettre à tourner. Des personnes
peuvent être blessées ou des corps étrangers projetés en
l'air.
Ne jamais essayer d'attraper la conduite, mais éloigner
immédiatement toutes les personnes présentes de la zone
à risque, couper l'arrivée d'air, arrêter le compresseur
avec l'interrupteur MARCHE/ARRET et enlever ensuite la
conduite cassée du compresseur.
Déballage
Du fait d'une fabrication en série effectuée avec rigueur il
est improbable que votre compresseur soit défectueux ou
qu'il manque une pièce. Si vous constatez un défaut, ne
mettez pas la machine en service avant le remplacement des
pièces ou la suppression des défauts. La non observation
de cette prescription peut entraîner des blessures graves.
Montage
Roues, Fig. 2
1 Pour fixer les roues (11) d'abord insérer l'axe dans la
roue. Ensuite insérer l'entretoise du côté intérieur de
la roue.
2 Fixer l'ensemble de la roue dans l'orifice de la patte
située sous le réservoir.
3 Serrez la rondelle plate, la rondelle-ressort et l'écrou.
Serrez l'écrou du côté intérieur de la roue.
4 Répéter cette opération pour la seconde roue.
Pied en caoutchouc, Fig. 3
Insérer le pied en caoutchouc dans le tube à la base du
compresseur.
of the machine, the following risks can occur:
• Injury of the lung when no breathing mask is worn.
• Injury of the ear when no ear protection is worn.
• Injury of the eyes when no efficient goggles (or protec-
tive screen) are worn.
Warning:
If an air hose is broken off or damaged, the air input on
the compressor must be switched off. A broken air hose
that is not supported, is extremely dangerous and can
quickly start to rotate, hitting people or blowing foreign
bodies in the air.
Do not try to catch the hose. Instead, immediately remove
all spectators from the dangerous area, cut off the air in-
put, and switch the machine off by pressing the ON/OFF
switch. Then remove the hose from the compressor.
Unpacking
Due to modern series production it is improbable that
your compressor has any defects or that a part is miss-
ing. Should you note a fault, however, do not switch the
machine on before the parts are replaced or the fault has
been remedied. Not observing this instruction can lead to
serious injuries.
Assembly
Wheels, Fig. 2
1 For fixing the wheels (11), first put one axle pin through
the wheel. Then place the spacer washer to the under-
side of the wheel.
2 Fasten the wheel unit through the hole in the bracket
underneath the tank.
3 Fasten the flat washer, the split washer, and the nut.
Tighten the nut from the underside of the wheel.
4 Repeat the procedure for the second wheel.
Rubber foott, Fig. 3
Insert the rubber foot into the pipe at the bottom of the
compressor.
international 17
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