Autoapprentissage Des Cotes Et Etalonnage Du Dispositif Anti-Ècrasement; Programmation; Paramètres, Logiques Et Fonctions Spéciales - Beninca YAK 20 OM Mode D'emploi

24 PHOT C
25-26 DAS
27-28-29 Moteur
27-30 Condensateur
31-32 Clignotant
La centrale est équipée d'un module radio intégré pour la réception des télécommandes à code variable, à code ARC (Advanced
Rolling-Code) ou à code fixe, avec fréquence 433.92MHz.
1) Couper l'alimentation.
2) Débloquer la porte manuellement, l'amener environ à la moitié de sa course et la rebloquer.
3) Restaurer l'alimentation.
4) Donner une commande de pas à pas en intervenant sur le bouton ou avec la radiocommande.
5) Le vantail doit bouger en ouverture. Au cas contraire, utiliser la logique MINV pour invertir le sens d'ouverture.
6) Coupez l'alimentation.Rétablissez l'alimentation.
10.2) AUTOAPPRENTISSAGE DES COTES ET ETALONNAGE DU DISPOSITIF ANTI-ÈCRASEMENT
Suite à l'installation de l'automatisme les conducteurs électriques et avoir programmé toutes les fonctions requises, il est nécessaire exécuter l'auto
apprentissage des cotes et des couples.
Allez dans le menu AUTO et appuyer sur la touche <PGM> L'afficheur présente PUSH.
Appuyez encore sur la touche <PGM>: La procédure d'auto étalonnage commence: l'afficheur présente la sigle PRG et la procédure d'auto apprentis-
sage commence, il faut attendre au moins 2 cycles complets pour que la course soit mémorisée. Terminée la procédure l'afficheur présente le mot OK.
La procédure peut être exécutée indépendamment de la position du vantail et elle peut être interrompue à tout moment en appuyant simultanément
sur les touches <+> et <->, ou à l'aide de l'intervention des entrées STOP/PHO/PHA/DAS/PP/PED.
Une fois la Si la procédure n'aboutit pas à un résultat positif, le système affiche le message ERR, vérifier donc la présence d'éventuels obstacles ou
points de friction sur le vantail.

10.3) PROGRAMMATION

La programmation des différentes fonctions de la logique de commande est effectuée en utilisant l'afficheur à cristaux liquides présent sur le
tableau de la logique et en programmant les valeurs désirées dans les menus de programmation décrits ci-après.
Le menu paramètres permet d'associer une valeur numérique à une fonction, comme pour un trimmer de réglage.
Le menu des logiques permet d'activer ou de désactiver une fonction, comme pour le réglage d'un dip-switch.
D'autres fonctions spéciales suivent les menus paramètres et logiques et peuvent varier suivant le type de logique de commande ou de version de
logiciel.
1 Presser la touche <PG>, l'afficheur présente le premier menu Paramètres "PAR".
2 Choisir avec la touche <+> ou <-> le menu que l'on souhaite sélectionner (PAR>>LOG>>RADIO>>NMAN>>RES).
3 Presser la touche <PG>, l'afficheur présente la première fonction disponible dans le menu.
4 Choisir avec la touche <+> ou <-> la fonction que l'on souhaite sélectionner.
5 Presser la touche <PG>, l'afficheur montre la valeur actuellement programmée pour la fonction sélectionnée.
6 Choisir avec la touche <+> ou <-> la valeur que l'on souhaite attribuer à la fonction.
7 Presser la touche <PG>, l'afficheur montre le signal "PRG" qui indique que la programmation a eu lieu.
La pression simultanée de <+> et <-> effectuée à l'intérieur d'un menu fonction permet de revenir au menu supérieur sans apporter de modification.
La pression simultanée de <+> et <-> effectuée avec l'afficheur éteint affiche la version logicielle de la carte.
Maintenir la pression sur la touche <+> ou sur la touche <-> pour accélérer l'incrémentation/décrémentation des valeurs.
Après une attente de 30s, la logique de commande sort du mode programmation et éteint l'afficheur.
10.4) PARAMÈTRES, LOGIQUES ET FONCTIONS SPÉCIALES
Les tableaux ci de suit décrivent singulièrement les fonctions disponibles dans la centrale.
MENU
Temps de fermeture automatique. Actif uniquement avec logique "TCA"=ON.
TCA
A' la fin du temps affiché la centrale commande un manœuvre de fermeture.
Temps travail moteur. Actif uniquement avec logique ENC:OFF.
TM
Règle le temps de fonctionnement durant la phase d'ouverture et fermeture du moteur.
Règle l'espace parcouru par le vantail durant l'ouverture partielle (accès piéton).
Tped
Valeur exprimée en décimètres.
Règle l'espace couvert par le ventail durant la phase de ralentissement.
TSM
0 = ralentissement invalidé
PMo
Règle le couple appliqué au moteur durant la phase d'ouverture.*
PMC
Règle le couple appliqué au moteur durant la phase de fermeture.*
Entrée (contact N.F.) pour dispositifs de sécurité (i. e . photocellules).
En phase de fermeture: Comportement configurable par la logique PHCL.
En phase d'ouverture: Comportement configurable par la logique PHC.
Entrée contact barre à palpeurs
Barre résistive: cavalier "DAS" fermée
Barre mécanique: cavalier "DAS" ouvert
L'intervention de la barre arrête le mouvement du ventail et le renverse pendant 3s environ.
En cas d'absence de la barre: cavalier "DAS" ouvert, pontet entre les serre joints 25-26.
Branchement moteur 230Vac - monophasé: 27-Phase/28-Commune/29-Fase
Branchement condensateur
Branchement clignotant 230Vac 40W max.
Vérification connexions:
Pour accéder à la programmation :
Notes:
PARAMETRES (PAR)
FONCTION MIN-MAX-(Default) MEMO
3-240-(40s)
1-250-(90s)
5-100-(15%)
0-100-(10%)
1-99-(40%)
1-99-(40%)
FR
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