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2.
Enlevez la courroie de la poulie de rotor.
3.
Appuyez sur le bras de la poulie de tension et
dégager la courroie entre la languette sur le frein
du bras et la poulie de rotor.
Remarque:
Le guide-courroie de la poulie
moteur est très proche de la poulie ; il se peut
que l'espace soit trop étroit pour la courroie.
4.
Tournez la courroie vers l'extérieur devant le
guide pour la coincer entre le guide et la poulie
moteur.
5.
Insérez un tournevis dans le trou du
guide-courroie, comme montré à la
et fléchissez le guide vers la poulie autant que
nécessaire pour faire passer la courroie.
Figure 27
1. Guide-courroie
Remarque:
Veillez à ne pas déformer ou
endommager le guide-courroie.
6.
Pour installer la courroie d'entraînement neuve,
inversez les opérations ci-dessus.
Important:
Veillez à installer la courroie
d'entraînement de sorte qu'elle soit posée
au-dessus des 2 languettes sur le bras de la
poulie de tension et sous le frein du bras de
la poulie de tension
Figure
27,
2. Poulie de moteur
(Figure
28).
1. Poulie de rotor
2. Frein du bras de la poulie
de tension
3. Courroie d'entraînement
4. Bras de poulie de tension
7.
Montez le couvercle de la courroie
d'entraînement avec les fixations retirées
à l'opération 1.
g011642
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Figure 28
5. Poulie de tension
6. Poulie de moteur
7. Languettes sur le bras de
tension
g011584
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