Lancia Thema Manuel Du Propriétaire page 234

plus de 24 km/h pour que le TPMS
reçoive l'information.
Par exemple, votre véhicule peut
avoir une pression recommandée à
froid (en cas de stationnement de plus
de trois heures) de 2,07 bar (éti-
quette). Si la température extérieure
est de 20 °C et si la pression de pneu
mesurée est d'1,86 bar, une baisse de
température jusqu'à -7 °C réduira la
pression de pneu à environ 1,58 bar.
Cette pression est suffisamment faible
pour allumer le témoin
Conduire le véhicule peut causer une
augmentation de la pression des
pneus à environ 1,86 bar, mais le té-
moin TPM reste allumé. Dans ce cas,
le témoin TPM s'éteindra uniquement
après le gonflage des pneus à la pres-
sion à froid recommandée sur l'éti-
quette correspondante.
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ATTENTION !
• Le TPMS a été optimisé pour les
roues et pneus d'origine du véhi-
cule. Les pressions et l'avertisse-
ment du TPMS ont été établis en
fonction de la taille des pneus
équipant votre véhicule à l'ori-
gine. Un fonctionnement indési-
rable du système ou des dégâts
aux capteurs peut résulter d'équi-
pements de remplacement qui dif-
fèrent des équipements d'origine
TPM.
en taille, type, ou style. Les roues
du commerce peuvent endomma-
ger le capteur. N'utilisez pas de
produit d'étanchéité pour pneus
d'après-vente ni de talons d'équi-
librage si votre véhicule est équipé
d'un TPMS, afin de ne pas en-
dommager les capteurs.
• Après examen ou réglage de la
pression des pneus, replacez tou-
jours le capuchon de la tige de
valve. Ceci évite la pénétration
d'humidité et de saleté dans la
valve et protège le capteur TPM.
REMARQUE :
• Le TPMS ne remplace ni les
soins normaux ni la mainte-
nance et n'avertit pas de la dé-
faillance d'un pneu.
• Le TPMS ne peut être utilisé à
titre de dispositif de mesure de
pression des pneus lors du ré-
glage de la pression des pneus.
• Des pneus dégonflés risquent la
surchauffe et la panne. Un gon-
flage insuffisant augmente en
outre la consommation et réduit
la durée de vie des pneus, tout en
affectant la maniabilité du véhi-
cule et la distance de freinage.
• Le TPMS ne supprime pas la né-
cessité d'une maintenance cor-
recte des pneus. Il relève de la
responsabilité du conducteur de
maintenir une pression des
pneus correcte à l'aide d'un ma-
nomètre précis, même si le sous-
gonflage n'a pas atteint le seuil
d'allumage du témoin TPM.
• Les changements saisonniers de
température affectent la pres-