AVERTISSEMENT !
• N'utilisez jamais la position P
(stationnement) à la place du
frein de stationnement. En sta-
tionnement, serrez toujours com-
plètement le frein de stationne-
ment afin de prévenir tout
déplacement du véhicule et tout
risque de blessure ou de dégât.
• Votre véhicule peut bouger et vous
blesser, vous ou d'autres per-
sonnes, s'il n'est pas complète-
ment en position P (stationne-
ment). Vérifiez en essayant de
déplacer le levier de changement
de vitesse vers l'arrière (avec la
pédale de frein relâchée) après
l'avoir placée en position P (sta-
tionnement). Assurez-vous que la
transmission est en position P
(stationnement) avant de quitter
le véhicule.
AVERTISSEMENT ! (Suite)
• Il est dangereux de placer le levier
de sélection hors de la position P
(stationnement) ou N (point
mort) lorsque le régime moteur
est supérieur au ralenti. Si votre
pied ne repose pas fermement sur
la pédale de frein, le véhicule
pourrait
vers l'avant ou l'arrière. Vous
pourriez perdre le contrôle du
véhicule et heurter quelqu'un ou
quelque chose. Ne passez en prise
que lorsque le moteur tourne au
ralenti normal et quand votre pied
appuie fermement sur la pédale
de frein.
(Suite)
accélérer
rapidement
(Suite)
AVERTISSEMENT ! (Suite)
• Un déplacement intempestif du
véhicule peut blesser les per-
sonnes situées dans le véhicule ou
à proximité de celui-ci. Comme
pour tous les véhicules, ne quittez
jamais celui-ci lorsque le moteur
tourne. Avant de sortir d'un véhi-
cule, appliquez toujours le frein de
stationnement, placez la trans-
mission en position P (stationne-
ment) et coupez le moteur.
Lorsque l'allumage est en position
OFF (hors fonction), le sélecteur
est bloqué en position P (station-
nement), empêchant tout dépla-
cement intempestif du véhicule.
• Quand vous quittez le véhicule,
retirez toujours le porte-clé du
véhicule et verrouillez ce dernier.
(Suite)
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