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■ C-2.1.1 Sortie de secours de la cabine
En cas d'urgence, la cabine est dotée d'une sortie de
secours représentée par la vitre arrière.
Celle-ci est pourvue de poignées de blocage avec un
goujon en plastique de couleur rouge qui peut être
cassé aisément, ce qui permet d'ouvrir la vitre
complètement.
■ C-2.2
REGLAGE DU SIEGE
Un réglage soigné du siège assure à l'opérateur une
conduite sûre et confortable. Le siège du chariot
élévateur est pourvu de dispositifs qui permettent de
régler la suspension et la hauteur du siège, la distance
du siège des commandes, l'inclinaison du dossier et
la hauteur des accoudoirs.
• Réglage de la distance du siège des commandes
Pour avancer ou reculer le siège, lever la manette A
et pousser le siège dans la direction désirée. Ensuite
relâcher la manette et s'assurer que le siège est
bloqué dans la position choisie.
• Réglage de la hauteur et de la suspension du
siège
Débloquer le levier du pommeau B et tourner ce
levier dans le sens horaire ou dans le sens contraire
jusqu'à atteindre la suspension désirée. Le réglage
est correct si l'indicateur jaune C se trouve dans le
champ vert quand l'opérateur assis au poste de
pilotage.
• Réglage de l'inclinaison du dossier
Débloquer le levier D et s'appuyer contre le dossier
ou se pencher en avant jusqu'à obtenir l'inclinaison
souhaitée, ensuite relâcher le levier.
Chariot élévateur à mât télescopique GTH-4518 R
FONCTIONNEMENT ET UTILISATION
Page
Document 57.0008.1300 - 04/2006
• Réglage de la hauteur des accoudoirs
Soulever l'accoudoir E et tourner la roulette F pour
modifier la position de l'accoudoir.
DANGER
• Le siège est monoplace.
• Ne pas régler le siège quand la machine est en
mouvement
C-5
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Chapitres
