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D-4 EQUIPEMENT ELECTRIQUE
DANGER
Toute opération d'entretien doit être effectuée avec
moteur arrêté, frein de stationnement engagé,
organes de travail appuyés au sol et levier de
changement de vitesse au point mort.
DANGER
Avant toute opération d'entretien qui nécessite le
levage d'un composant, fixer le composant levé
d'une façon sûre et stable.
DANGER
Toute intervention sur l'équipement électrique doit
être confiée à du personnel autorisé.
■ D-4.1
BATTERIE
• Toutes les 250 heures de travail, contrôler le niveau
de l'électrolyte de la batterie; si nécessaire, remplir
à ras bord avec de l'eau distillée.
• S'assurer que le liquide est à 5-6 mm au-dessus des
éléments et que toutes les cellules sont à niveau.
• Contrôler que les bornes des câbles sont fixées aux
pôles de la batterie d'une façon correcte. Pour
serrer les bornes, utiliser toujours une clé fixe,
jamais de pinces.
• Protéger les pôles avec de la vaseline pure.
• En cas de longue inactivité de la machine, démonter
la batterie et l'abriter dans un lieu sec.
Chariot élévateur à mât télescopique GTH-4518 R
ENTRETIEN
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Document 57.0008.1300 - 04/2006
DANGER
• L'électrolyte de la batterie contient de l'acide
sulfurique qui peut causer des brûlures en
contact avec les yeux ou la peau. Utiliser toujours
des lunettes et des gants de protection et
manipuler la batterie avec soin pour éviter toute
perte d'électrolyte. Eloigner tous les objets
métalliques (montres, bagues, chaînes) des pôles
de la batterie, car ils pourraient causer un court-
circuit et, par conséquent, des brûlures.
• Avant la connexion ou déconnexion de la batterie,
déclencher tous les interrupteurs de la cabine.
• Pour déconnecter la batterie, enlever d'abord le
pôle négatif (-) de terre.
• Pour connecter la batterie, connecter d'abord le
pôle positif (+).
• Recharger la batterie loin de la machine dans
une zone bien ventilée.
• Il est interdit de s'approcher avec des objets
pouvant produire des étincelles, des flammes
libres ou des cigarettes allumées.
• Ne pas appuyer sur la batterie d'objets
métalliques. Ceux-ci peuvent provoquer de
courts-circuits dangereux, surtout lors de la
recharge.
• Etant donné que l'électrolyte est hautement
corrosif, il faut absolument éviter qu'il entre en
contact avec le châssis du chariot élévateur ou avec
des composants électriques ou électroniques. Si
un tel contact se produit, s'adresser au centre
d'assistance autorisé le plus proche.
DANGER
Danger d'explosions ou de courts-circuits. Pendant
la recharge de la batterie, un mélange explosif de
gaz hydrogène se produit.
ATTENTION
Ne pas ajouter d'acide sulfurique ; n'utiliser que de
l'eau distillée.
D-30
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Chapitres
