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AINTENANCE PÉRIODIQUE
Maintenance des 100 heures
À chaque entretien du chariot élévateur ou toutes les
100 heures de fonctionnement du chariot (à la première
des deux échéances), exécuter les procédures de
maintenance suivantes :
• Vérifier la présence et le serrage des vis d'assemblage,
l'état des tuyaux (absence d'usure et d'endommagement)
et l'étanchéité du circuit hydraulique.
• Vérifier le dégagement des crochets inférieurs ainsi
que l'absence d'usure. Ajuster si nécessaire. Consulter
l'étape 5 de la section Installation.
• Si nécessaire, serrer les vis d'assemblage du porte-
fourches à 50 Nm.
Maintenance des 300 heures
Toutes les 300 heures de fonctionnement du chariot, outre
les opérations de maintenance des 100 heures, effectuer
les procédures de maintenance suivantes :
• Serrer les vis d'assemblage du dosseret (Cascade) à
225 Nm (serrage avec lubrification).
• Appliquer de la graisse châssis universelle sur les
raccords de graissage des roulements des crochets
supérieurs et la traverse inférieure de fourches.
• Vérifier le dégagement entre les crochets de fixation
inférieurs et la traverse de tablier du chariot :
Sans déplacement latéral – Bien faire reposer contre
la traverse inférieure du chariot.
Avec déplacement latéral – Espacement de 2,5–5,0 mm
Si un réglage s'avère nécessaire, se reporter à
l'étape 5 de la procédure d'installation. Serrer les
vis d'assemblage des crochets inférieurs à 435 Nm
(serrage avec lubrification).
Maintenance des 1 000 heures
Toutes les 1 000 heures de fonctionnement du chariot, outre
les opérations de maintenance des 100 et des 300 heures,
effectuer les procédures de maintenance suivantes :
• Vérifier le serrage du porte-fourches et/ou des fourches
sur l'arbre. Lubrifier avec de la graisse châssis universelle.
• Vérifier l'usure des roulements inférieurs de fourche
ou du porte-fourches. Si un roulement est usé et ne
mesure plus que 7 mm d'épaisseur, remplacer le jeu
de roulement entier. (Se reporter au manuel d'entretien
pour en savoir plus sur les procédures de réparation.)
• Remplacer les rouleaux et le roulement supérieur du
tablier à déplacement supérieur si le fonctionnement
n'est pas optimal, même après graissage.
Maintenance des 2 000 heures
Après 2 000 heures de fonctionnement, outre les opérations
de maintenance des 100, 300 et 1 000 heures, les fourches
utilisées doivent être contrôlées tous les 12 mois maximum
(pour les opérations de déplacement latéral simple) ou dès
détection d'un défaut ou d'une déformation permanente. En
cas de fonctionnement intensif, des contrôles plus fréquents
sont nécessaires.
Le contrôle des fourches doit être effectué par un personnel
formé, de façon à permettre la détection de tout défaut
susceptible de compromettre la sécurité d'utilisation. Toute
fourche défectueuse doit être retirée du service. Référence
ISO 5057:1993.
Inspecter à la recherche des défauts suivants :
• Fissures en surface
• Rectitude de la partie horizontale et de la tige de fourche
• Angle des fourches
• Différence de hauteur des pointes de fourches
• Blocage du positionnement
• Usure au niveau de la partie horizontale et de la tige de
fourche
• Usure des crochets de fourches
• Lisibilité des inscriptions
6529755 FR
AVERTISSEMENT : Avant de remettre
l'accessoire en service après un opération
d'entretien quelconque, toujours le tester
en effectuant cinq cycles complets de ses
fonctions.
Traverses de fourches
inférieures
Raccord de
graissage de
Arbre de
roulement de
porte-fourches/
fourche ou de
fourche
porte-fourche
Crochets
Rouleaux
inférieurs
inférieurs
Vis d'assemblage
de porte-fourches
FP1377.eps
Fourches
Raccord de
graissage
et roulement
de crochet
Ancrages de
supérieur
tiges
FP1365.eps
Roulement de
fourche
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