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BENDIX ABS Guide D'utilisation
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Système de freinage antiblocage

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Guide d'utilisation de l'ABS
Système de freinage antiblocage Bendix
Avec fonctions avancées optionnelles de freinage antiblocage :
• Électro-stabilisateur programmé ESP
• Système d'antipatinage à l'accélération (ATC
Ce guide présente le Mandat ESC (FMVSS 136)
Veillez à lire et à bien comprendre les informations données dans
ce guide et, en particulier, les renseignements importants de
sécurité sur l'ABS de marque Bendix
ESP Bendix (page 10).
®
et
Ce livret contient des
renseignements importants
d'utilisation et de sécurité
de l'ABS pour que vous,
ainsi que les futurs
propriétaires, en tiriez le
meilleur parti.
(page 6) et sur le système
®
®
de Bendix
,
) de Bendix
®
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Sommaire des Matières pour BENDIX ABS

  • Page 1 Veillez à lire et à bien comprendre les informations données dans ce guide et, en particulier, les renseignements importants de sécurité sur l’ABS de marque Bendix (page 6) et sur le système ® ESP Bendix (page 10).
  • Page 2 Envoyer un courriel à l’équipe technique Bendix à techteam@bendix.com ou composer 1-800-AIR-BRAKE (1-800-247-2725), option 2. Les marques utilisées dans ce document, notamment Bendix , sont des marques américaines ® détenues, en pleine propriété ou sous licence, par Bendix Commercial Vehicle Systems LLC.
  • Page 3 ESP de Bendix ..... . 10-11 Voyants ABS Bendix ......11-16...
  • Page 4 Bendix ™ ® ® programmables par l’équipementier automobile pour satisfaire à la norme FMVSS 136. S’informer à ce sujet auprès de l’équipementier ou de Bendix. L’électro-stabilisateur programmé (ESP) de Bendix est un système de contrôle électronique de la stabilité (ESC).
  • Page 5 Définition du mode optionnel ABS hors route Bendix Le mode optionnel ABS hors route Bendix est une commande sur le tableau de bord, utile pour la conduite « hors route » sur un sol meuble; dans de telles conditions, il améliore le fonctionnement de l’ABS à...
  • Page 6 Regarder attentivement dans les rétroviseurs et moduler le freinage selon le besoin pour maintenir en ligne le tracteur et la remorque sans ABS. Un tracteur avec ABS aidera à réduire la tendance à la mise en portefeuille, mais il ne pourra empêcher une remorque sans ABS de se déporter.
  • Page 7 à la situation de conduite; il permet une augmentation du patinage lorsque l’accélérateur est enfoncé au-delà d’un seuil prédéfini. Par ailleurs, le Smart ATC Bendix réduit en virage le patinage autorisé pour améliorer la stabilité.
  • Page 8 Utilité du contrôle antiroulis RSC Le RSC neutralise la tendance d’un véhicule, ou d’un train routier, à basculer lors d’un changement de trajectoire (normalement, en virage). En effet, la force latérale en virage pousse le tracteur ou le tracteur-remorque à l’extérieur de sa trajectoire : si l’adhérence pneus/chaussée maintient le véhicule sur sa trajectoire, le véhicule risque de commencer à...
  • Page 9 Contrôle du lacet Définition du contrôle du lacet Le contrôle du lacet est une fonction sur les véhicules équipés du système de stabilité intégrale ESP Bendix qui réduit le risque de mise en portefeuille, et autres situations où ® ®...
  • Page 10 ® ® le véhicule Le système ESP Bendix a en effet la capacité de faire décélérer le véhicule. Le système ESP ralentira le véhicule avec ou sans le freinage par le chauffeur, et même lorsque le chauffeur accélère. Pour minimiser la décélération inattendue et réduire le risque de collision, le chauffeur doit : •...
  • Page 11 à ne pas endommager le capteur d’angle de braquage pendant l’installation. Étalonner à nouveau le capteur. Si l’on monte des pneus dont le diamètre est différent de celui indiqué d’origine, entrer ces nouvelles données de pneus dans le régulateur ABS au moyen du logiciel de diagnostic ACom de Bendix ®...
  • Page 12 J560) : Le voyant ABS remorque fonctionnera exactement comme le voyant ABS tracteur susmentionné. (b) Si l’ABS est alimenté par le feu de freinage : Chaque fois qu’on freine, le voyant s’allume environ trois (3) secondes, puis s’éteint. Un voyant qui demeure allumé en freinage signale une panne possible de l’ABS remorque.
  • Page 13 à faible vitesse • Intervention du système pour réduire les Clignote Pendant une intervention ESP risques de capotage, de la perte de maîtrise rapidement du véhicule, etc. Se référer à la fiche technique particulière du régulateur ABS. Cf. page 2.
  • Page 14 J560) : Le voyant ABS remorque fonctionnera exactement comme le voyant ABS tracteur susmentionné. (b) Si l’ABS est alimenté par le feu de freinage : Chaque fois qu’on freine, le voyant s’allume environ trois (3) secondes, puis s’éteint. Un voyant qui demeure allumé en freinage signale une panne possible de l’ABS remorque.
  • Page 15 ESC intégral. • Une intervention ESC peut faire clignoter le voyant ESC. • L’activation du mode ABS hors route désactive l’ESC; le voyant ESC sera allumé à des vitesses inférieures à 18 km/h (11 mi/h).
  • Page 16 • Intervention du système pour Le voyant Voyant réduire les risques Pendant une intervention ESP clignote éteint de capotage, de la rapidement perte de maîtrise du véhicule, etc. Se référer à la fiche technique particulière du régulateur ABS. Cf. page 2.
  • Page 18 Connectez-vous et puisez à la meilleure source Formation en ligne disponible à votre rythme – 24/7/365. Visitez www.brake-school.com. BW2489F Rév. 008 © 2017 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC, un membre du groupe Knorr-Bremse. Tous droits réservés. 05/17.

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