Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
NL
Het uitpakken van uw
gereedschap
• Pak uw toestel / gereedschap uit. Inspecteer het en zorg dat u met alle kenmerken en
functies vertrouwd raakt.
• Controleer of alle onderdelen aanwezig zijn en in goede staat verkeren. Als er
onderdelen ontbreken of beschadigd zijn, zorg dan dat deze vervangen worden voor u
dit toestel / gereedschap gebruikt.
Voor gebruik
Het installeren van de omvormer
WAARSCHUWING: Wanneer u enigszins twijfelt over de juiste installatiewijze, laat u deze
taak over aan een gekwalificeerde techneut
• Lees de handleiding van het voertuig samen met deze handleiding bij het installeren
van de omvormer
• Monteer de omvormer steeds waterpas en horizontaal zodat de interne ventilatoren de
warmte op een zo efficiënt mogelijke wijze kunnen afvoeren
• De omvormer dient zo dicht mogelijk bij de accu geplaatst te worden, maar niet in de
motorruimte of accu compartiment
• Zorg ervoor dat de aan-/uitschakelaar (4) gemakkelijk te bedienen is
• Gebruik de omvormer niet in een stoffige of vuile omgeving. Het is belangrijk dat de
omvormer goed geventileerd is en dat de ventilatie uitlaat, de ventilatiegaten en het
stopcontact vrij zijn van stof en vuil
• Plaats de omvormer uit direct zonlicht en andere warmtebronnen. Gebruik de omvormer
enkel wanneer de omgevingstemperatuur van de lucht tussen de 10˚C en 27˚C valt
• Zorg voor een minimale ruimte rondom de eenheid van 25 mm. Plaats niets bovenop
de eenheid
• Bij het aarden van de omvormer op een boot dient u de meegeleverde handleiding van
de boot te raadplegen voor de aanbevolen wijze van aarden. Bijkomende componenten
zijn mogelijk vereist
• De behuizing van de omvormer en de aardingsklem van de AC-
netspanningsstekkerdoos zijn op een zodanige wijze verbonden dat er een
aardingsverbinding wordt gemaakt wanneer de bevestigingsschroeven in een metalen
oppervlak worden gedraaid, dan wel in welk ander oppervlak van het lichaam dan ook
van de omvormer dat is ontdaan van verflagen. Dit mag enkel gebeuren indien een
dergelijke aardingsverbinding elektrisch veilig is
• In een stationaire locatie MOET de omvormer verbonden zijn met een aardingsstaaf (een
metalen staaf die in de grond gedreven is) of met een ander aardingspunt (Fig. B)
• Wanneer de omvormer in een voertuig wordt gebruikt, mag hij ENKEL gebruikt worden
met een negatief geaard 12 V DC elektrisch systeem. Het gebruik van de omvormer met
een ander type voertuig aardingsysteem kan gevaarlijk zijn en eventueel permanente
schade aan de omvormer en aan andere elektrische componenten veroorzaken
De aansluiting op een accu
WAARSCHUWING: Bij het werken dicht in de buurt van loodaccu's en/of het hanteren van
loodaccu's is het dragen van een spatbestendige veiligheidsbril en elektrisch geïsoleerde
handschoenen verplicht
Opmerkingen:
• Indien u de meegeleverde 12 V-kabels wenst te vervangen door langere kabels, dient
u kabels te kiezen die geschikt zijn voor de door de langdurige omvormerstroom
gestelde eisen, niet voor de eisen op basis van piekbelastingen (zie Specificatie). Zorg
er eveneens voor dat de isolatie van de kabels geschikt is voor de omgeving waarin de
kabels gebruikt zullen worden.
• Wanneer meerdere batterijen/accu's in parallel verbonden worden, moeten in het
ideale geval alle batterijen/accu's van hetzelfde type zijn, van dezelfde fabrikant, van
dezelfde leeftijd, en moeten zij dezelfde capaciteit bezitten. Dit zal voor alle exemplaren
bijdragen tot eenzelfde geleverde stroom en levensduur zodat ze op hetzelfde moment
vervangen kunnen worden zonder nuttige batterij/accu-levensduur te verspillen. Een
versleten batterij met een beperkte capaciteit is een zwakke schakel in een accubank
en verhindert dat de volle voordelen van een dergelijke bank tot hun recht komen.
• Het is veiliger om gebruik te maken van normale autobatterijen/-accu's (SLI) in een
parallelle opstelling met de omvormer, omdat op die manier de eventueel langdurige
hoge ontlading wordt verdeeld over meerdere batterijen/accu's. Dit kan bijdragen tot
een langere levensduur van de batterijen/accu's die anders zeer snel zouden verslijten
indien ze individueel met een omvormer zouden gebruikt worden.
• Indien gebruik wordt gemaakt van een in-line zekering tegen eventuele kortsluitingen
en overbelastingen, dient deze aangebracht te worden in de kabel die verbonden wordt
met de 12 V-kabel naar de positieve klem van de omvormer. Selecteer een geschikte
zekering op basis van de maximum langdurige ingangsstroom van de omvormer, en
kies een zekering met een waarde die het dichtst bij de waarde daarboven gelegen is.
Een omvormer met een nominale waarde van 93 A vereist aldus een 100 A nominale
continue (anti-piek/tijd vertragende) zekering. Gebruik geen snelle zekering vanwege de
gevraagde piekstromen van AC-apparaten wanneer deze gestart worden. Een geschikte
zekering en zekering houder zijn te verkrijgen als zekeringen van het Maxi blad type of
als Mega™ zekeringen voor hogere waarden.
42
• Wanneer batterijen/accu's opgeladen moeten worden in een stationaire installatie
en indien de gebruikte lader het mogelijk maakt om meerdere batterijen/accu's
tegelijkertijd op te laden, zorg er dan voor dat de omvormer is uitgeschakeld of is
losgekoppeld tijdens het laden, om eventuele schade aan de omvormer en aan de
lader te voorkomen. Controleer de met de lader meegeleverde instructies voor meer
exacte informatie
1. Schakel de aan-/uitschakelaar (4) in de uit positie
2. Breng de 12 V-kabels (7) op de batterij/accu aan zoals is weergegeven in Fig. A voor
voertuigen of boten, of zoals is weergegeven in Fig. B voor een stationaire installatie.
Verzeker u ervan dat de kabels geen kortsluiting vormen
3. Indien u meerdere batterijen/accu's verbindt in een stationaire installatie, zorg er dan
voor dat zij parallel verbonden zijn (Fig. C). Maak geen serieverbinding omdat de
omvormer en mogelijk ook de batterijen/accu's beschadigd zullen worden. In een
parallelschakeling zijn alle negatieve batterij/accuklemmen verbonden met de negatieve
klem van de omvormer, terwijl alle positieve batterij/accuklemmen verbonden zijn met
de positieve klem van de omvormer. De omvormer heeft 2 sets 12 V-klemmen zodat
een eenvoudige parallelschakeling van 2 accu's gerealiseerd kan worden door elke
accu te verbinden met één van deze sets. Controleer opnieuw of de accu's correct
verboden zijn alvorens de verbinding met de omvormer tot stand te brengen
4. Verwijder de doppen van de 12 V-klemmen (6) en verbind de vrije einden van de 12
V-kabels. Verbind de zwarte 12 V-kabel met de negatieve klem (-) en de rode 12 V-kabel
met de positieve klem (+). Span de doppen aan. Controleer of de kabels verbonden
zijn met de juiste klemmen. De verbinding met de positieve klem (+) van de omvormer
moet als laatste tot stand worden gebracht. Het is van groot belang dat de polariteit juist
is omdat de interne zekering van de omvormer anders zal doorslaan
Voertuig
Fig. A
Accu
Stationair
Fig. B
Accu
Ground
Fig. C
Inverter
Accu
Accu
Series
Fig. D
Sinusgolf
L
AC
Omvormer
N N
N
E
Voertuig
Chassis
L
AC
Omvormer
N N
N
E
Omvormer
Accu
Accu
Accu
Accu
Parallel
Aangepaste
sinusgolf
Publicité
