GEACHTE KLANT!
Deze brochure maakt u met de bediening van uw acculader ver-
trouwd. Het is in uw eigen belang de bedieningshandleiding zorg-
vuldig te lezen en de hier aangegeven instructies nauwgezet op te
volgen. U vermijdt hierdoor storingen door bedieningsfouten. Uw
moeite wordt door een permanente bedrijfsvaardigheid en een
lange levensduur van het apparaat beloond. Vóór de inbedrijfstel-
ling a.u.b. in ieder geval het hoofdstuk „Veiligheidsvoorschriften"
lezen.
BEDIENINGSELEMENTEN
Netkabel / -stekker
Laadklem „plus"
- rood
Laadklem „min"
- zwart
Indicatie „Laden"
Indicatie „Eind-/Instandhoudingsladen"
Keuzeschakelaar 3 / 8 A (alleen Acctiva Classic en Acctiva
Classic GEL)
Keuzeschakelaar 6 / 12 V (alleen Acctiva Classic en Acctiva
Classic GEL)
Zekeringenhouder en smeltzekering
Zekeringendepot
Leidingdepot
Voor een ruimtebesparend opbergen van net- en laadleidingen
Voorziening voor wandmontage
Ter bevestiging op kaprail TS 35 (EN 50022)
Afb.1
Acculader Acctiva Classic
Tekst en afbeeldingen zijn bij het ter perse gaan technisch gezien op de laatste stand. Wijzigingen voorbehouden.
ACCU AANSLUITEN
Aanwijzing! Vóór het aansluiten van de laadklemmen eerst het
apparaat van het net scheiden. Let steeds op een correcte elektri-
sche verbinding van de laadklemmen met de accupolen.
- Laadklem
met de pluspool van de accu verbinden
- Laadklem
met de minpool van de accu - bij auto-boordnet-
ten met de carrosserie (bijv. motorblok) - verbinden.
VERBINDING MET ACCU VERBREKEN
Om de verbinding van de acculader met de accu resp. het auto-
boordnet te scheiden gaat u als volgt te werk:
- Netstekker
van de acculader eruit trekken
- Laadklem
van de acculader verwijderen
- Laadklem
van de acculader verwijderen
ACCU LADEN
1. Laden
- Laadklemmen zoals bovenstaand beschreven op de juiste
polen aansluiten
- alleen Acctiva Classic en Acctiva Classic GEL: keuzeschake-
laars
en
in overeenstemming met het accutype in de juiste
stand schakelen
Opgelet! Bij onvakkundig gebruik van de keuzeschakelaars
en
is de fabrikant voor persoonlijk letsel en materiële
schade niet aansprakelijk.
- Netstekker
erin steken
- Indicatie „Laden"
brandt - accu wordt geladen
- Indicatie „Laden"
wisselt naar „Eind-/Instandhoudingsladen"
De accu is voor 80 - 85 % geladen en dus bedrijfsklaar.
15
NEDERLANDS