Los Fenómenos Siguientes No Presentan Ningún Problema (Emergencia); Especificaciones - Mitsubishi Electric CITY MULTI PUMY-71 Manuel D'installation

Para sistemas del controlador remoto M-NET
Síntoma o código de inspección
Aparece el modo funcionamiento en
la pantalla, aunque algunas unidades
interiores no funcionarán.
El controlador remoto se apaga incluso si
la unidad interior está en funcionamiento.
El indicador de activación ( ) del
controlador remoto no se enciende (no
llega corriente eléctrica al controlador
remoto M-NET).
El indicador "HO" del controlador re-
moto se apaga o si el indicador "HO"
se anula de forma regular (normal-
mente, el indicador "HO" aparece du-
rante un máximo de 3 minutos des-
pués de que se haya encendido la
unidad exterior).
La pantalla de activación ( ) apare-
ce en el controlador remoto pero no
funciona.
9.4. Los fenómenos siguientes no presentan ningún problema (emergencia)
Fenómeno
La unidad interior no se activa aunque se se-
leccione el modo de refrigeración (calefacción).
La aleta automática funciona libremente.
El ajuste del ventilador cambia durante el
proceso de calefacción.
El ventilador se para durante la calefacción.
No ajuste el ventilador mientras esté en-
cendido el start SW.
El controlador remoto de la unidad interior
muestra el indicador "HO" alrededor de 3
minutos cuando se enciende el suminis-
tro de alimentación universal (modo ON).
La bomba de drenaje no se para mien-
tras la unidad esté parada.
La bomba de drenaje sigue funcionando
cuando se para la unidad.

10. Especificaciones

Ítem
Capacidad de refrigeración de régimen
Capacidad de calefacción de régimen
Tensión del suministro eléctrico de régimen
Tamaño (altura × anchura × profundidad)
Relación de la circulación de aire
Ruido en el funcionamiento
Peso
* El símbolo "(+30)" especificado para la profundidad indica la dimensión de proyección del dispositivo protector del ventilador.
Las capacidades de régimen se ajustan a las condiciones del test especificados en JISB8616.
Enfriamiento: Interior: 27°CDB/19°CWB
• Falta una dirección de una unidad interior del mismo grupo o del controlador
remoto.
• No se ha realizado el registro inicial del controlador remoto en los diferentes
grupos de refrigerante.
• No se ha activado la unidad interior.
• Se ha quemado un fusible de la tarjeta de circuito del controlador de la unidad interior.
• No se ha activado la unidad exterior.
• El cable de trasmisión interior/exterior tiene un cortocircuito o está roto.
• El controlador remoto M-NET está conectado al cable del controlador remo-
to MA.
• El cable de controlador remoto M-NET tiene un cortocircuito o está roto.
• Se ha sobrepasado el número permitido de unidades interiores del sistema
refrigerante o el número permitido de controladores remoto conectados.
• No se activa la unidad de expansión de la fuente de alimentación del cable
de transmisión.
• El controlador remoto MA está conectado al cable de transmisión de la uni-
dad interior/exterior.
• Falta un ajuste de dirección para la unidad interior o para el controlador
remoto.
• El domicillio de la unidad exterior permanece en el valor "00".
• El cable de transmisión interior/exterior tiene un cortocircuito, está roto o
tiene una conexión defectuosa.
• El cable de transmisión interior/exterior de las unidades interior/exterior está
conectado a TB7.
Visualización del controlador remoto
" ( )" parpadea.
Indicador normal
Indicador normal
"DEFROST"
"STAND BY "
El "HO" despide destellos
Luz apagada
—
Modelo Unidad PUMY-71VM
kW
kW
Fase simple 220-240 V, 50 Hz / 220 V, 60 Hz
1.280 × 900 × 320 (+30)
mm
3
m /min
dB <A>
kg
Exterior: 35°CDB
Causa
La unidad interior no enfría (calienta) si otras unidades interiores están
calentando (refrigerando).
Debido al control de la aleta automática, ésta puede cambiar de la posición
descendente a la posición horizontal en refrigeración por si el funcionamiento
en dirección descendente ha seguido durante una hora. En el desescarchado
del proceso de calefacción, cuando se ajusta a caliente y cuando el termosta-
to está en OFF, cambia automáticamente a la dirección horizontal.
Se inicia el funcionamiento en velocidad superlenta con el termostato en OFF.
El aire ligero cambia automáticamente para ajustar el valor por tiempo o
temperatura de las tuberías con el termostato en ON.
El ventilador debe pararse durante el desescarchado.
Funcionamiento a velocidad superlenta durante 5 minutos después de que el
SW se encuentre en ON o hasta que la temperatura de las tuberías alcance
los 35°C; funcionamiento a velocidad lenta durante dos minutos y entonces
se inicia a la velocidad fijada (control de ajuste del calor).
Se está controlando el sistema.
Ponga el controlador remoto en funcionamiento otra vez cuando haya des-
aparecido el "HO".
Una vez parado el proceso de refrigeración, la unidad vuelve a hacer fun-
cionar la bomba de drenaje tres minutos para luego pararla.
La unidad continua haciendo funcionar la bomba de drenaje si se produce
drenaje, incluso durante una parada.
PUMY-125VM
8,0
9,0
1.280 × 1.020 × 350 (+30)
95
52
102
Calefacción: Interior: 20°CDB
Método de inspección y solución
• Compruebe lo siguiente como posible cau-
sa de error:
• Todo el sistema
• Todo el sistema refrigerante
• El mismo grupo únicamente
• Solamente una unidad interior
(a) Si se ha producido en el sistema y en el
sistema refrigerante en su conjunto
• Compruebe los indicadores LED de
autodiagnóstico de la unidad exterior.
• Compruebe los ítems indicados a la
izquierda que se relacionen con la uni-
dad exterior.
(b) Si se ha producido en el mismo grupo
únicamente y sólo en una unidad inte-
rior
• Compruebe los ítems indicados a la
izquierda que se relacionen con la uni-
dad interior.
Causa
PUMY-125YM (A)
14,0
16,0
Fase 3 380-415 V, 50 Hz/380 V, 60Hz
1.280 × 1.020 × 350 (+30)
90
54
130
Exterior: 7°CDB/6°CWB
14,0
16,0
90
54
127
81