Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
8.7 Utilisation des câbles CC auxiliaires
Le survolteur est équipé d'une connexion
de câble CC auxiliaire. Cette connexion
ne peut être utilisée qu'avec des câbles
CC auxiliaires DSR.
IMPORTANT : Utilisation de la booster
sans batterie installée dans le véhicule
peut causer des dommages au système
électrique du véhicule.
IMPORTANT : Ne pas utiliser le booster
tout en rechargeant sa batterie interne.
IMPORTANT : N'utilisez pas les câbles
CC intégrés du dispositif d'aide au
démarrage et le câble CC auxiliaire en
même temps.
MISE EN GARDE : LA PRÉSENCE
D'UNE ÉTINCELLE À PROXIMITÉ
PEUT ENTRAÎNER L'EXPLOSION DE
LA BATTERIE. RÉDUIRE LE RISQUE
D'ÉTINCELLE PRÈS DE LA BATTERIE :
1. Couper le contact du véhicule avant
de raccorder.
2. Placez les câbles CC AUXILIAIRES
de manière à réduire le risque de
dommages causés par le capot,
les portes et les pièces mobiles ou
chaudes du moteur.
REMARQUE : Si vous devez fermer
le capot lors de la procédure d'aide au
démarrage, assurez-vous que le capot ne
touche pas aux câbles CC AUXILIAIRES
ou qu'il ne coupe pas la gaine d'isolation
des câbles. Révisez les instructions
fournies avec le câble CC auxiliaire avant
de l'utiliser.
3. Tenez-vous à l'écart des pales de
ventilateur, des courroies, des poulies
et autres pièces qui peuvent causer
des blessures.
4. Déterminez l'emplacement de la
connexion du câble auxiliaire sur le
véhicule.
5. Retirez le couvercle de la connexion
du câble CC auxiliaire du dispositif
d'aide au démarrage.
6. Insérez le câble CC auxiliaire dans
la connexion du dispositif d'aide au
démarrage.
7. Insérez le câble CC auxiliaire dans la
connexion du véhicule.
9. INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
9.1 Après avoir utilisé lunité et avant une
opération d'entretien, débranchez et
déconnectez l'unité.
9.2 Utilisez un chiffon sec pour nettoyer toute
corrosion de la batterie ainsi que la saleté
ou l'huile sur les broches, les câbles et le
boîtier de l'unité.
8. Branchez le sélecteur de tension de
sortie.
9. Démarrez le moteur. Si le moteur ne
démarre pas dans les 8-10 secondes,
arrêter de tourner et attendre au moins
3 minutes avant de tenter de démarrer
le véhicule à nouveau.
• Permettre à la tension de la batterie
du survolteur de se régénérer.
• Permettre la régénération des gaz à
l'intérieur de la batterie.
• Permettre aux composantes internes
de la batterie de refroidir.
Si vous n'attendez pas suffisamment ou
si la tentative de démarrage dure trop
longtemps, vous risquez de perdre tout
le courant disponible, vous réduisez les
chances de démarrage lors de votre
deuxième tentative et vous risquez de
faire fondre le fusible à l'intérieur.
IMPORTANT :
• Ne branchez jamais le survolteur à
une batterie ou à un démarreur qui
est court-circuité. Le fusible interne
explosera.
• Assurez-vous que les pinces sont bien
installées.
• Ne débranchez jamais le survolteur
lorsque le moteur est en marche,
lorsqu'aucune batterie n'est branchée
ou lorsque la batterie du véhicule est
à 0 volt. Cela pourrait endommager
l'alternateur.
10. Lorsque le moteur a démarré,
débranchez le sélecteur de tension
de sortie. Ensuite, débranchez
successivement le câble CC auxiliaire
du véhicule et du dispositif d'aide au
démarrage. Retirez le couvercle de la
connexion du câble CC auxiliaire du
dispositif d'aide au démarrage.
11. Rechargez immédiatement le
survolteur.
9.3 Garantissez que toutes les composantes
de l'unité sont dans l'endroit et dans la
bonne condition de travail, en incluant les
bottes de plastique sur les clips de batterie.
9.4 Toutes les éparations doivent être
effectuées par du personnel qualifié.
• 29 •
12V
24V
Publicité
Table des Matières
