Vérification De L'alignement Du Cylindre - Jet JWDS-1020-M Mode D'emploi

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8.3.1  Réglage de la tension de courroie  
REMARQUE  :  Une  tension  de  courroie  transporteuse 
insuffisance  peut  provoquer  un  glissement  de  la  courroie 
du  rouleau  entrainant  pendant  le  ponçage.  La  courroie 
transporteuse  est  trop  lâche  si  elle  peut  être  stoppée  par 
une pression de la main appliquée directement en haut du 
mouvement  de  la  courroie.  Une  tension  excessive  peut  se 
produire  du  fait  de  rouleaux  déformés,  de  supports 
déformés et/ou d'une usure prématurée des bagues ou de 
la courroie. 
Pour régler la tension de courroie : 
1.
Desserrez légèrement les quatre vis (A, Figure 8‐
2)  du  côté  d'entrée  du  convoyeur,  avec  une  clé 
hexagonale de 4 mm (deux vis de chaque côté). 
2.
Ajustez  les  vis  de  tension  (Figure  8‐2)  avec  une  clé 
hexagonale  de  5  mm.  Faites‐les  des  deux  côtés  du 
convoyeur  pour  obtenir  une  tension  approximative 
égale  des  deux  côtés  de  la  courroie  abrasive 
lorsqu'elle est tendue.  
3.
Serrez les quatre vis (A, figure 8‐2). 
4.
Vérifiez  l´alignement  de  la  courroie  avant 
d'utiliser la machine. Passez à la sect. 8.3.2. 
 
Figure 8‐2:  réglage tension de la courroie 
8.3.2  Réglage de l'alignement 
Une courroie transporteuse est bien alignée lorsqu'elle 
se déplace au centre des rouleaux du convoyeur sans 
dérive  entre  les  deux  côtés.  Les  réglages  de 
l'alignement  sont  effectués  avec  la  courroie  en 
marche.  
 
1.
Assurez‐vous  d'avoir  la  bonne  tension  de 
courroie  (voir chap. 8.3.1). 
2.
Activez le convoyeur et réglez sur la vitesse maximale.  
3.
Observez s'il y a une tendance pour la courroie à 
«se déplacer» d'un côté  
4.
Si la courroie «se déplace» d´un cote,  desserrez 
légèrement  les  deux  vis  (A,  figure  8‐2)  et  serrez 
la vis de tension (B, figure 8‐2) de ce côté. 
Remarque  :  Tournez  la  vis  de  tension  d'1/4  de 
tour  seulement  à  ce  moment.  Laissez  à  la 
 
 
courroie  un  temps  de  réaction  au  réglage  avant 
de continuer.  
5.
Lorsque  le  réglage  est  satisfaisant,  serrez  deux 
vis (A, figure 8‐2). 
Essayez d'éviter le sur‐réglage, car cela peut affecter 
la tension de la courroie. Si la tension en est touchée, 
il faudra utiliser les deux vis de tension pour effectuer 
l'alignement et la tension. 
 
8.4  Vérification de l'alignement du cylindre 
Le  cylindre  à  poncer  doit  être  parallèle  à  la  table  du 
convoyeur  pour  un  fonctionnement  correct  de  la 
machine. Le cylindre à poncer est livré préaligné par 
le fabricant. Si un problème d'alignement du cylindre 
se produit, suivez les instructions ci‐dessous. 
Vérifiez  d'abord  l'alignement  avec  une  jauge  quelconque. 
La  procédure  suivant  utilise  une  règle  en  acier  comme 
jauge.  
1.
Débranchez la ponceuse de la source d'alimentation ! 
2.
Ouvrez le couvercle antipoussière et enlevez la bande 
abrasive du cylindre.  
3.
Insérez  la  jauge  (F,  Figure  8‐3)  entre  le  cylindre  et  la 
table du convoyeur du côté externe du cylindre. 
 
Figure 8‐3:  alignement du cylindre 
4.
Avec  le  couvercle  antipoussière  ouvert,  abaissez  le 
cylindre  à  poncer  tout  en  le  tournant  lentement  à  la 
main  jusqu'à  ce  qu'il  touche  légèrement  la  jauge. 
REMARQUE : Vérifiez que le cylindre touche la jauge, 
pas seulement les rouleaux de tension. 
5.
Enlevez  la  jauge  et  placez‐la  en  dessous  du  cylindre 
côté interne.  
6.
Si le cylindre ne touche pas la jauge de manière égale 
des  deux  côtés  du  cylindre,  un  alignement  est 
nécessaire. 
 
8.4.1  Alignement du cylindre 
Pour aligner la table du convoyeur avec le cylindre : 
1.
Desserrez les deux vis de verrouillage de la table 
(C, Figure 8‐3) avec une clé hexagonale de 5 mm. 
42 
 

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