table du convoyeur pour remédier à ce problème.
Pour vous assurer que la table du convoyeur n'est pas
tordue, placez un niveau sur la table du convoyeur.
Mettez la machine à niveau si nécessaire. Si le
problème persiste, procédez avec les étapes ci‐
dessous :
Etape 1: Vérifiez le rouleau entrainant et le rouleau
entrainé du convoyeur pour vous assurer qu'ils sont
parallèles à la surface de la table du convoyeur. Pour
effectuer
cela,
centrez
transporteuse sur la table du convoyeur. Puis, posez
une règle sur le bord exposé de la table du convoyeur
à gauche (à l'extérieur), en l'étendant sur le rouleau.
Notez la distance entre le rouleau et la règle.
Etape 2: Répétez maintenant l'étape 1 pour le côté
droit du convoyeur (à l'intérieur). Comparez les
mesures d'un côté à l'autre. Si elles sont inégales,
desserrez l'un des supports maintenant le rouleau en
place. Inclinez ce support jusqu'à ce que la distance
entre le rouleau et la règle soit égale d'un côté à
l'autre, puis serrez le support.
10.4 Inspection des balais du moteur
Pour conserver l'efficacité du moteur, vérifiez les
deux balais de carbone tous les deux mois ou plus
fréquemment si la ponceuse est utilisée de manière
intensive. Le calage ou la perte d'alimentation
peuvent être des symptômes de balais de carbone
usés. Si un balai est usé, remplacez les deux balais en
même temps.
Une utilisation continue de balais
usés ou endommagés peut entraîner des dommages
sur l'armature du moteur.
1.
Débranchez la ponceuse de l´alimentation.
2.
Dévissez et enlevez le capuchon avec un
tournevis à lame plate. Voir la Figure 10‐4.
3.
Soulevez doucement un bord du clip en laiton
jusqu'à ce que le ressort le dégage du trou.
(Notez l'orientation du balai lors de sa dépose ; il
devra être inséré de la même manière ; la
courbure du balai doit correspondre avec celle
du moteur.)
4.
Retirez le balai et contrôlez. Le balai doit être
remplacé en cas de découverte de l'un des
éléments suivants :
Le balai est usé sur plus de 12 mm de long
environ.
Signes d'effritement, de brûlures ou de rupture.
L'extrémité du balai est rugueuse ou
piquée.
Coloration anormale du ressort
Patte du ressort cassée
Ressort tassé
5.
Installez un nouveau balai (ou réinstallez le
balais actuel) et enfoncez‐le doucement à fond
dans le trou jusqu'à ce que le clip en laiton se
fixe.
d'abord
la
bande
47
6.
Installez le capuchon.
7.
Répétez de manière identique pour l'autre balai.
REMARQUE: Nous vous conseillons de faire
fonctionner la ponceuse sans charge pendant
plusieurs minutes pour que les nouveaux balais
s'insèrent correctement.
Figure 10‐4 Inspection des balais
10.5 Entretien supplémentaire
Des entretiens supplémentaires doivent être
effectués par un technicien de service autorisé.