Conseils Pour Une Performance Maximale - Jet JWDS-1020-M Mode D'emploi

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usinez commence à montrer des traces de brûlure. Pour le 
cerisier, l'érable dur ou autres bois durs, l'utilisation d'une 
profondeur  moins  profonde  ou  une  vitesse  d'avance  plus 
rapide  peut  aider  à  minimiser  les  marques  de  brûlure. 
Inclinez légèrement le matériau lorsqu'il est avancé dans la 
machine pour éviter toute brûlure du matériau. 
En  raison  du  grand  nombre  de  variables,  il  est 
important d'expérimenter aux conditions spécifiques 
et  d'effectuer  des  réglages  pour  obtenir  la  vitesse 
d'avance  optimale.  Si  des  problèmes  apparaissent, 
vérifiez d'abord et réglez la vitesse d'avance en vous 
reportant au chapitre 12 "Dépannage" de ce manuel. 
 
9.6  Conseils pour une performance maximale 
La polyvalence de cette ponceuse à cylindre lui permet 
d'être  utilisée  pour  des  tâches  différentes,  ce  qui 
boostera votre retour sur investissement. Par exemple, 
elle  accélère  les  ponçages  fins  souvent  effectués 
lentement  avec  des  ponceuses  portatives  qui  génèrent 
de la poussière et vous permet de réaliser des réglages 
de précision en épaisseur qui ne sont pas possibles sur 
d'autres  ponceuses.  Elle  peut  être  utilisée  sur  des 
surfaces de bois figurés – moucheture ou érable madré 
par  exemple  –  qui  peuvent  être  endommagées  si 
avancée par une raboteuse. 
Apprenez comment utiliser ces réglages et les commandes 
vous permettront de régler avec précision la machine pour 
des résultats maximum. Les meilleurs résultats viennent de 
l'expérimentation  avec  différents  grains  abrasifs  et  les 
réglages  de  la  machine  pour  l'adapter  à  la  tâche  à 
accomplir.  Plus  bas,  une  liste  de  conseils  pratiques  vous 
aidera à améliorer les performances de votre ponceuse. 
 
9.6.1  Collecte des poussière 
Lors  du  raccordement  des  collecteurs  de  poussière, 
rappelez‐vous que le tuyau droit ne limitera pas le débit 
d'air  autant  que  le  tuyau  flexible.  Le  Y  et  les  coudes 
limiteront  moins  le  débit  d'air  que  le  T.  Et,  un  flexible 
inférieur à 80 mm de diamètre ne doit pas être utilisé. 
9.6.2  Série de plusieurs pièces à poncer 
Lors  d'un  rabotage  d'une  série  de  pièces  similaires 
dont vous souhaitez avoir la même épaisseur, il vaut 
mieux  déterminer  l'épaisseur de  la  pièce  la  plus  fine 
et  d'usiner  toutes  les  pièces  qui  ont  la  même 
épaisseur  en  une  session.  Soyez  conscient  que  la 
ponceuse poncera le profil voilé et le profil bombé de 
la  pièce  ;  prenez  en  compte  cela  lors  de  la  prise  de 
mesure  et  du  traitement  du  matériau  de  la  même 
épaisseur. 
 
9.6.3  Plusieurs pièces en simultané 
Lorsque  vous  poncez  plusieurs  pièces  en  même  temps,  veillez  à 
décaler les pièces sur la largeur de la courroie transporteuse. Cela 
apporte  de  meilleurs  contacts  avec  les  rouleaux  de  tension. 
N'essayez d'usiner que plusieurs pièces d'épaisseur similaire.  
S'il  y  a  une  erreur  d'épaisseur  significative,  les  pièces  les 
plus  fines  peuvent  glisser  de  la  courroie  transporteuse  si 
 
elles ne  sont  pas  en  contact  avec les rouleaux  de  tension. 
Aussi,  remarquez  que  les  pièces  plus  épaisses  de  20  mm 
doivent  être  plus  longues  que  le  minimum  normalement 
recommandé pour éviter un basculement du matériau. 
 
9.6.4  Ponçage de bord 
En ponçage de bord, la ponceuse reproduira le bord 
opposé  du  matériau  qui  est  couché  sur  la  courroie 
transporteuse. De ce fait, il est important que le bord 
du  matériau  soit  scié  au  bon  angle  de  face  avant  de 
poncer.  Si  le  bord  du  matériau  à  poncer,  qui  est 
inférieur à 20 mm de large ou supérieur à 50 mm de 
haut, il est bon d'empiler et de fixer plusieurs pièces 
ensemble pour éviter qu'elles ne glissent 
9.6.5  Ponçage imparfait du matériau 
Si ponçage du matériau avec un profil voilé ou bombé, placez en 
haut le profil bombé. Cela stabilisera le matériau pour empêcher 
un basculement ou renversement pendant le ponçage. Une fois le 
profil  bombé  supprimé  et  que  le  haut  est  plat,  retournez  le 
matériau  et  poncez  le  côté  opposé.  Pour  éviter  des  blessures, 
faites  attention  lors  du  ponçage  de  bout  en  bout  de  matériau 
tordu,  fléchi  ou  autre  dans  l'épaisseur.  Si  possible,  soutenez  ces 
matériaux  lorsqu'ils  sont  poncés  pour  éviter  qu'ils  ne  glissent  ou 
basculent.  Utilisez  des  supports  de  rouleau  supplémentaires, 
demandez l'aide d'une autre personne ou appuyez avec la main sur 
le  matériau  pour  minimiser  les  situations  potentiellement 
dangereuses. 
 
9.6.6  Portes à panneaux en relief et cadres de face 
Il  est  très  important  d'avoir  un  contact  correct  avec  l'abrasif 
lorsque vous effectuez ce type de ponçage. Si  la machine est 
réglée  pour  effectuer  une  profondeur  de  coupe  excessive,  le 
résultat peut être un sillon ou un creux car le cylindre à poncer 
va de la pleine largeur des rails à une largeur plus petite sur les 
montants  de  cadre.  Pour  éviter  cela,  veillez  à  ce  que  l'abrasif 
soit plus fin que 80 grains, que le cylindre soit en contact avec 
le bois et qu'il puisse encore être tourné manuellement. S'il y a 
assez  de  place,  le  fait  d'incliner  le  matériau  sur  la  courroie 
transporteuse  peut  également  aider.  Le  fait  d'avancer 
lentement  le  convoyeur  lorsqu'il  va  sur  un  rail  du  matériau 
peut  aider  à  empêcher  les  sillons  ou  creux.  Cela  permet  à 
l'abrasif  de  poncer  une  largeur  plus  grande  avec  moins 
d'efforts  et  d'obtenir  une  meilleure  uniformité  de  la  surface 
finie. 
 
9.6.7  Angle d'avance du matériau 
Certaines  pièces,  de  par  leurs  dimensions,  doivent 
être  placées  dans  la  machine  à  un  angle  de  90° 
(perpendiculairement au cylindre). Cependant, même 
un  léger  angle  de  décalage  du  matériau  pourra 
permettre  une  dépose  de  matériau  plus  efficace. 
L'angle d'entrée optimal pour la dépose du matériau 
est de 60° environ.  
Le  fait  d'incliner  la  pièce  à  usiner  pour  la  dépose  du 
matériau  donne  d'autres  avantages,  tels  qu'une  charge 
moindre  de  certaines  zones  du  cylindre  due  aux  lignes  de 
colle  ou  aux  stries  minérales  dans  le  matériau,  une  usure 
plus  régulière  des  bandes  abrasives,  des  vitesses  d'avance 
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