Alimentation Dc; Calcul Du Courant D'entrée Dc; Câblage D'entrée Interne - KEB COMBIVERT F5 Manuel D'instructions

Aucune résistance de freinage peut être connecté pour le type de contrôle "BASIC"
à une tension nominale d'entrée de 480 Vac.Pour toutes les autres commandes sans
la fonction de sécurité (A, E, G, H, M), le seuil de réponse du transistor de freinage
(Pn.69) doit être reglé au moins 770 Vdc (voir annexe D).
2.4

Alimentation DC

2.4.1 Calcul du courant d'entrée DC
Le courant d'entrée DC est normalement déterminé par le moteur utilisé. Cette donnée peut
être relevée sur la plaque moteur.
Classe 230V:
I = ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
DC
Classe 400V:
I =
––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
DC
Le pic de courant DC en entrée est déterminé par le mode de fonctionnement.
• C'est cette valeur de courant qui doit être prise en compte dans les formules cidessus
(au lieu du courant nominal).C'est cette valeur de courant qui doit être prise en compte
dans les formules cidessus (au lieu du courant nominal).
• Si le moteur en fonctionnement n'est jamais au couple nominal, on peut calculer avec
le courant réel moteur.
2.4.2 Câblage d'entrée interne
Le variateur COMBIVERT F5/F6 en boîtier H correspond à un variateur de type A1. Faites
attention au variateur lorsqu'ils sont interconnectés en DC et en fonctionnement avec des
unités de régénération.
Type de variateur au COMBIVERT F5/F6 en boîtier H: A1
√3 • tension nominale moteur x courant nominal moteur x cos φ
√3 • tension nominale moteur x courant nominal moteur x cos φ
L1
L2
L3
Données techniques classe 400V
tension DC (310V)
tension DC (540V)
++
+
--
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