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MANUEL TECHNIQUE MT103/F
Vice-versa, lorsque la pression régulée commence à augmenter, la force qu'elle exerce sur le
membrane 16 du pilote déplace l'ensemble mobile 15 déplaçant l'obturateur 17, vers la position
fermée. La pression, Pm, puis sera en baisse en raison du transfert à travers l'orifice 21, et la force
exercée par la pression Pep provoque le déplacement à la baisse de l'obturateur 5, pour rétablir la
pression régulée à la valeur de consigne. Dans des conditions normales de travail, l'obturateur 17 du
pilote se place de sorte que la valeur de la pression de motorisation, Pm, est de nature à maintenir la
valeur de la pression en aval, Pa, autour de la consigne.
204/A/FO PILOTE
évent
Fig. 2A
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