Table des Matières
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La consigne peut être modifiée en tournant la vis de réglage 10; les augmentations de rotation en
sens horaire augmentent Pm et donc la pression régulée, Pa, l'inverse se produit lorsque l'anneau
est tourné en sens antihoraire. Si, par exemple, la pression en aval, Pa, descend en cours de
fonctionnement (en raison d'une augmentation du débit demandé ou une baisse de la pression en
amont) un déséquilibre se produit dans l'ensemble mobile 15 du pilote, qui se déplace à accroître
l'ouverture de l'obturateur 17.
En conséquence, la valeur de pression de motorisation, Pm, augmente et, en agissant dans la
chambre de E sous le membrane 50 (fig. 1), oblige l'obturateur 5 à se déplacer vers le haut et donc
une augmentation de l'ouverture du détendeur jusqu'à ce que le set point de la pression régulée est
rétabli.
MANUEL TECHNIQUE MT103/F
Fig. 1
Fig. 2
10
DECHARGE DU
PILOTE
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