Matrix BMS 1400-3 Traduction De La Notice Originale page 54

4,0 litrów benzyny i 100 ml specjalnego oleju do
dwusuwów (ze stacji paliwowej)
- Do 100 ml oleju do dwusuwów w pojemniku na
paliwo wlać 4,0 litrów benzyny i jedno z drugim
wymieszać, energicznie potrząsając.
- Paliwo wlać do zbiornika wykaszarki i zakrecić
wlew.
Tankowanie
- Powoli odkręcić wlew paliwa, aby bezpiecznie
zniwelować cisnienie i pozwolić ulotnić się
oparom benzyny.
- Za pomocą lejka wlać mieszankę do dwusuwów
40:1 i ponownie zakręcić wlew paliwa.
Start przy zimnym silniku
- Wykaszarkę spalinową położyć w bezpieczny
sposób na ziemi stroną ze zbiornikiem paliwa i
zabezpieczeniem noża do dołu. Pilnować, aby
części tnące nie dotykały ani podłoża, ani
jakichkolwiek innych przedmiotów (B18).
- Włącznik (4) na uchwycie manipulacyjnym
przesunąć w dół (B19).
- Dźwignię przepustnicy (B20) ustawić w pozycji
do góry:
- Wtrysk naciskać tak długo, aż przezroczysty
przewód paliwowy napełni się benzyną (B21).
- Prawą ręką ująć uchwyt manipulacyjny (3),
odryglowując w ten sposób blokadę (5) dźwigni
gazu (B22).
- Mocno nacisnąć dźwignię gazu (6).
- Jednoczesnie naciskać przycisk obrotów (18)
(B23).
- Trzymając wciśnięty przycisk obrotów (18)
zwolnić dźwignię gazu (6) i blokadę (5). W
ten sposób przycisk obrotów (18) pozostanie
wciśnięty automatycznie.
54
- Przyjąć stabilną pozycję.
- Wykaszarkę spalinową lewą ręką trzymać dobrze
opartą na podłożu (B24).
UWAGA: Nigdy nie stawiać stopy na trzonku ani
na nim nie klękać.
- Linkę rozrusznika przeciagnąć na całą długość 3
do 5 razy (B24).
- Dźwignię przepustnicy (B25) ustawić w pozycji
do dołu:
- Linkę rozrusznika kilkakrotnie pociagnąć
energicznie do konća, aż silnik zaskoczy.
UWAGA - NIEBEZPIECZEŃSTWO: Silnik
startuje na połowie przyspieszenia
przy obracającej się części tnącej.
Należy mu pozwolić przez kilka sekund tak
pracować.
Krótkie naciśnięcie dźwigni gazu automatycznie
wyłącza przycisk obrotów. Silnik powraca do
biegu jałowego, a część tnąca zatrzymuje się po
kilku sekundach.
Wyłączanie silnika
- Nie dodając gazu pozwolić silnikowi na powrót
do biegu jałowego.
- Włącznik (4) na uchwycie manipulacyjnym
przesunąć na „STOP" (B26).
UWAGA: Po wyłączeniu silnika
część tnąca obraca się jeszcze przez
kilka sekund. Oba uchwyty należy
przytrzymać do czasu całkowitego
zatrzymania ostrza.
Start przy ciepłym silniku
- Czynności takie jak start przy zimnym silniku. W
tym przypadku dźwignia przepustnicy pozostaje
cały czas w pozycji w dół (B25).