Matrix BMS 1400-3 Traduction De La Notice Originale page 164

χρησιμοποιούνται σαν στήριγμα. Σιγουρευτείτε
ότι το εξάρτημα κοπής δεν είναι σε επαφή με το
έδαφος ή με άλλο αντικείμενο (Β18).
- Πιέστε το διακόπτη (4) που βρίσκεται στην
χειρολαβή (Β19).
- Ανεβάστε το μοχλό του τσοκ (Β20) προς την
θέση.
- Πιέστε την φούσκα εκκίνησης και κρατήστε την
μέχρι να γεμίσει το σωληνάκι βενζίνης με καύσιμο
(Β21).
- Χρησιμοποιήστε το δεξί σας χέρι για να
πιάσετε την χειρολαβή λειτουργίας (3). Έτσι θα
απενεργοποιήσετε την ασφάλεια (5) του γκαζιού
(Β22).
- Πιέστε δυνατά το μοχλό του γκαζιού (6).
- Την ίδια στιγμή πιέστε το κουμπί κλειδώματος
(18)(Β23).
- Κρατήστε το κουμπί κλειδώματος (18) πατημένο
και αφήστε το μοχλό του γκαζιού (6) και την
ασφάλεια (5). Έτσι, το κουμπί κλειδώματος (18)
είναι αυτόματα πατημένο.
- Vrvico zaganjalnika večkrat hitro in močno
vlecite do konca vrvi, dokler se motor ne zažene.
- Κρατήστε ασφαλή στάση σώματος.
- Χρησιμοποιήστε το αριστερό σας χέρι να
κρατήσετε το μηχάνημα καλά πιεσμένο προς το
έδαφος (Β24). Προσοχή: Μην πατήσετε ποτέ το
μπαστούνι!
- Τραβήξτε την χειρόμιζα τελείως 3 με 5 φορές
(Β24).
- Κατεβάστε το μοχλό του τσοκ (Β25).
- Τραβήξτε δυνατά την χειρόμιζα μέχρι το τέλος
του σχοινιού μερικές φορές μέχρι να ξεκινήσει ο
κινητήρας.
Προσοχή – κίνδυνος: Ο κινητήρας
164
ξεκινά με μισή επιτάχυνση και με το εξάρτημα
κοπής να περιστρέφεται. Αφήστε το κινητήρα
να λειτουργήσει για μερικά δευτερόλεπτα.
Όταν ο διακόπτης γκαζιού είναι πιεσμένος για
μικρό χρονικό διάστημα το κουμπί κλειδώματος
κλείνει αυτόματα. Ο κινητήρας λειτουργεί στο
ρελαντί. Το εξάρτημα κοπής σταματάει μερικά
από μερικά δευτερόλεπτα.
Παύση κινητήρα
- Αφήστε το κινητήρα να λειτουργήσει στο
ρελαντί χωρίς να πατήσετε το μοχλό του γκαζιού.
- Τοποθετήστε το διακόπτη λειτουργίας (4) στην
θέση STOPP (B26)
Προσοχή. Το εξάρτημα κοπής συνεχίζει
να περιστρέφεται για μερικά
δευτερόλεπτα αφού έχετε σταματήσει
το κινητήρα. Κρατήστε και τις δυο λαβές μέχρι
να σταματήσει τελείως.
Εκκίνηση όταν ο κινητήρας είναι ζεστός
- Είναι παρόμοιος με την εκκίνηση με κρύο
κινητήρα. Σε αυτή την περίπτωση, ο μοχλός του
τσοκ θα πρέπει να βρίσκεται στην κάτω θέση
συνέχεια (Β25).
Λειτουργία του θαμνοκοπτικού
- Όταν λειτουργείτε το μηχάνημα αυτό για πρώτη
φορά εξοικειωθείτε με την λειτουργία και τον
χειρισμό του χωρίς να ξεκινήσετε τον κινητήρα.
- Ο σχεδιασμός το θαμνοκοπτικού επιτρέπει την
λειτουργία μόνο στην δεξιά πλευρά του χρήστη.
- Χρησιμοποιήστε πάντα και τα δύο χέρια σας για
να κρατήσετε τις χειρολαβές του θαμνοκοπτικού.
- Χρησιμοποιήστε το δεξί σας χέρι για να
κρατήσετε το διακόπτη και το αριστερό σας χέρι
για να κρατήσετε την αριστερή χειρολαβή.
- Να έχετε στο νου σας ότι το εξάρτημα κοπής