Průvodce Odstraňováním - EMAK PPX 271 Manuel D'utilisation Et D'entretien

POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět
kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se vyžaduje jednotka
v činnosti.
Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným servisním
střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným servisním
střediskem.
PROBLÉM
Motor nelze nastartovat nebo
z h a s n e n ě k o l i k s e k u n d p o
nastartování. (Ujistěte se, že
přepínač je v poloze "I")
Motor se rozjede, ale řádně
nez v yšuje otáčk y nebo při
vysokých otáčkách nepracuje
správně.
Motor nedosáhne plných otáček
a/nebo příliš kouří.
CZ
Motor nastartuje, funguje a
z r y c h l u j e , a l e n e d r ž í s i
volnoběžné otáčky.
Lišta a řetěz se během činnosti
zahřívají a kouří
Motor se rozjede a funguje, ale
řetěz neběží
POZOR: když je motor
v činnosti, nikdy se
nedotýkejte řetězu
162
15. ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
MOŽNÉ PŘÍČINY
1. Svíčka nedává jiskru
2. Motor je přehlcený
Karburátor se musí seřídit.
1. Zkontrolujte směs oleje s
benzínem.
2. Znečištěný vzduchový filtr.
3. Karburátor se musí seřídit.
Karburátor se musí seřídit.
1. Prázdná nádržka na olej pro
řetěz
2. Příliš napnutý řetěz
3. Špatná činnost mazací
soustavy
1. Příliš napnutý řetěz
2. Nesprávná montáž lišty a
řetězu
3. Poškozený řetěz a/nebo lišta
4. Poškozená spojk a a/nebo
řetězka
ŘEŠENÍ
1. Zkontrolujte jiskru svíčky. Pokud svíčka
nedává jiskru, opakujte test s novou
svíčkou (CMR7A).
2. Postupujte podle popisu na str.152.
Pokud se motor stále nerozjede,
opakujte postup s novou svíčkou.
Spojte se s autorizovaným servisním
střediskem pro seřízení karburátoru.
1. Použijte nový benzín a olej vhodný pro
dvoutaktní motory.
2. Vyčistěte; viz pokyny v kapitole Údržba
vzduchového filtru.
3. Spojte se s autorizovaným servisním
střediskem pro seřízení karburátoru.
Seřiďte šroub volnoběhu "T" (obr.11) ve
směru hodinových ručiček pro zvýšení
otáček; viz kapitola Údržba karburátoru.
1. Nádržka na olej se musí naplnit
pokaždé, když se plní palivová nádržka.
2. Napnutí řetězu; viz pokyny v kapitole
Montáž lišty a řetězu (str. 156).
3. Nechte jet na maximální otáčky 15-30
sekund. Zastavte a zkontrolujte, jestli
olej odkapává ze špičky lišty. Pokud tam
olej je, může být vadná činnost
způsobena volným řetězem nebo
p o š k o z e n o u l i š t o u . Po k u d o l e j
neodkapává, spojte se s autorizovaným
servisním střediskem
1. Napnutí řetězu; viz pokyny v kapitole
Montáž lišty a řetězu (str. 156)
2. Viz pokyny v kapitole Montáž lišty a
řetězu (str. 156)
3. Viz pokyny v kapitole Údržba lišty
a/nebo řetězu (str. 156)
4. V případě potřeby vyměňte; spojte se
s autorizovaným servisním střediskem