EMAK PPX 271 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 140

3. Yakıt karışımını dikkatli bir şekilde tanka
doldurunuz. Etrafa dökülmesini önleyiniz.
4. Yakıt kapağını yerine yerleştirmeden önce,
contayı temizleyiniz ve kontrol ediniz.
5. Yakıt kapağını derhal yerine yerleştirerek
elinizle sıkılayınız. Dökülen yakıtı temizleyiniz.
DİKKAT: Yakıt kaçağı olup olmadığını
kontrol ediniz, varsa kullanmadan önce
temizleyiniz. Gerektiği takdirde, teknik servise
veya satıcınıza danışınız.
Yakıt taşırmış motor
- Buji botuna uygun bir alet geçiriniz.
- Buji botunu kaldırınız.
- Bujiyi açınız ve kurutunuz.
- Gazı tam açınız.
- Yanma odasını temizlemek için çalıştırma ipini
bir kaç kez çekiniz.
- Bujiyi tekrar yerleştiriniz ve buji botunu
yavaşça bastırarak takınız – diğer parçaları
tekrar monte ediniz.
TR
- Takoz kolunu OPEN pozisyonuna getiriniz
- Motor soğuk olsa bile.
ÇALIŞTIRMA PROSEDÜRÜ
1) Primer'i 4 kez yavaşça itin (6, Şekil 1).
2) Starter kolunu (11, Şekil 1) CLOSE konumuna
getirin (A, Şekil 9).
3) Gaz kolunu (14, Şekil 1) çekin ve butona (17)
basarak yarım gaz verin. Daha sonra kolu (14)
bırakın.
4) Budama makinesi yere, sağlam bir zemine
koyun. Kesici takımın serbest olup olmadığını
kontrol edin. Budama makinesi yere doğru
tutarak starter (Şekil 10) motorun ilk sesini
duyana kadar marş ipini çekin (3 kereden fazla
değil). Yeni bir makine ilave çekmeler
gerektirebilir.
5) Starter kolunu (11, Şekil 1) OPEN konumuna
getirin (B, Şekil 9).
6) Motoru çalıştırmak için marş ipini çekin.
M a k i n e ç a l ı ş t ı ğ ı n d a , h ı z l a n d ı r ı c ı y a
dokunmadan birkaç saniye makineyi ısıtın.
Makinenin soğukta veya yüksek irtifalarda
ısınması için birkaç saniye gerekebilir. Son
olarak, yarı-hızlanmayı devre dışı bırakmak için
hızlandırıcıya (14, Şekil 1) basın.
Transmisyon şaftının üzerine asla
ayağınızla basmayınız!
136
UYARI:
- Marş ipini hiçbir zaman elinizin etrafına
sarmayın.
- Başlatma ipini çekerken tüm uzunluğunu
kullanmayın; bu ipin kırılmasına neden
olabilir.
- İpi sert bir şekilde bırakmayın; başlatma
kollarını tutun (10, Şekil 1) ve ipin yavaşça
sarılmasını bekleyin.
DİKKAT: Motor ısındıktan sonra jigleyle
çalıştırmayın.
DİKK AT! – S adece moturu so ğuk
çalıştırma aşamasında, yarım süratlendirme
cihazını kullanınız.
MOTOR RODAJI
Motor, 5 ÷ 8 saatlik çalışmadan sonra maksimum
gücüne erişir.
Bu rodaj periyodu süresince, aşırı yıpranmayı
önlemek amacıyla motoru rölantide yani boşta
iken maksimum hızda çalıştırmayınız.
DİKKAT! - Bu rodaj periyodu süresince,
öngörülen güç artışını elde etmek için yakıt
tipini değiştirmeyin; motor hasar görebilir.
NOT: yeni bir motorun ilk kullanımında veya
sonrasında duman çıkarması normaldir.
6. MOTORU DURDURMA
Gaz Kolunu rölantiye (14, Şekil 1) getirerek
motorun soğumasını bekleyin.
Kontak düğmesini (13) basarak, motoru
durdurun.
7. MAKİNENİN KULLANILMASI
KULLANIMIN YASAK OLDUĞU HALLER
DİKKAT: Uzatmalı budama makinesi
sadece ağaç kesmede kullanılmalıdır. Başka
m a t e r y a l l e r i ke s m e k y a s a k t ı r. D i ğ e r
materyallerde titreşim ve geri tepme miktarı
farklı olduğundan her bir materyal için gerekli
güvenlik önlemleri farklı olacaktır. Uzatmalı