EMAK PPX 271 Manuel D'utilisation Et D'entretien page 139

motorlar için özel olarak formüle edilmiş olan
%2'lik (1:50) yağını kullanmanızı önermekteyiz.
Tabloda verilen yağ/yakıt karışımının doğru
oranları (Şekil A) eğer PROSINT 2 ve EUROSINT
2 veya yüksek kaliteli eşdeğerde bir motor yağı
( JASO FD özellik leri veya ISO L-EGD)
kullanılıyor ise uygundur.
UYARI: MOTORLU ARAÇLAR VEYA 2
DEVİRLİ TAKMA MOTORLAR İÇİN OLAN
YAĞLARI KULLANMAYINIZ.
UYARI:
- Tüketime bağlı olarak sadece gereken
miktarda yakıt alınız; bir veya iki aylık bir
dönemde kullanacaksanız gereğinden fazla
almayınız;
- Benzini hava geçirmez şekilde kapatılmış
bir kapta, serin ve kuru bir yerde muhafaza
ediniz.
UYARI - Karışım için hiçbir zaman
%10'dan fazla etanol içeren bir yakıt
kullanmayın;%10'a kadar etanol içeren
gazohol (benzin ve etanol karışımı) veya E10
yakıtı kullanılabilir.
NOT - Yalnızca kullanımda gerekli olan karışımı
hazırlayın: Hazne ya da yakıt deposu içinde uzun
süre bırakmayın. Karışımı 12 ay bir süreliğine
korumak için 001000972 kodlu Emak ADDITIX
2000 yakıt stabilizatörü kullanılması önerilir.
Alkil benzin
UYARI - Alkil benzin normal benzin ile
aynı yoğunluğa sahip değildir. Bu nedenle,
normal benzin ile çalıştırılan motorlar H
vidasının farklı şekilde ayarlanmasını
gerektirebilir. Bu işlem için Yetkili Destek
Merkezine başvurmak gereklidir.
Yakit doldurma
Karışımı yakıt doldurmadan önce iyice karıştırınız.
ZİNCİR YAĞI
DİKKAT – Cihaz, zincir yağlayıcısı
olmadan temin edilmektedir.
Doğru yağlanmış zincir kullanım sırasında
zincirle testere arasındaki sürtünmeyi minimuma
indirerek her ikisinin de ömrünü uzatır. Daima
kaliteli yağ kullanın.
D İ K K AT: H i ç b i r z a m a n a t ı k y a ğ
kullanmayın. Doğanın korunması ve elektrikli
testerenin parçalarının uzun süre dayanması
açısından testere ve zincirler için her zaman
doğada dağılabilen, özel (eco-lube Oleo-Mac
p.n. 001001548 (5ℓ) - 001001549 (1ℓ) - eco-
lube Efco p.n. 001001552 (5ℓ) - 001001553
(1ℓ)) kullanınız.
Motoru çalıştırmaya başlamadan önce
zincirde bir engel ya da pislik bulunmamasına
dikkat edin.
Motor rölantide çalışırken zincir
dönmemelidir. Aksi takdirde bir kontrol
yapmak ve sorunu çözmek bir yetkili Servis
merkezine başvurun.
Motor çalışırken ön sapını sol elinizle,
arka sapını da sağ elinizle sıkıca tutun. Zincire
ve egzosa değmeyin. Asla çapraz-kollu kulp
kullanmayınız. Solak kullanıcılar ayrıca bu
talimatları da okumalıdırlar. Düzgün bir kesme
duruşu alınız.
Titreşimlere maruz kalmak, kan dolaşımı
problemleri veya sinirsel problemleri olan
kişiler için zararlı olabilir. Halsizlik, his kaybı,
normal güçte azalma veya cilt renginde
değişiklik gibi fiziksel belirtilerin görülmesi
halinde doktora danışınız. Bu belirtiler
genellik le parmak larda, ellerde veya
bileklerde görülür.
DİKKAT: yakıt karıştırma ile ilgili
talimatlara uyunuz. Yakıt doldurmadan önce
motoru daima kapatınız. Motoru çalışır veya
sıcak haldeki arabaya asla yakıt koymayınız.
Yakıt doldurma işleminden sonra motoru
çalıştırmadan önce bulunduğunuz konumdan
en az 3 m uzaklaşınız. SİGARA İÇMEYİNİZ!
1. Kirlenmesini önlemek için yakıt kapağının
etrafını temizleyiniz.
2. Yakıt kapağını yavaşça gevşetiniz.
TR
135