8. MANUTENÇÃO
Queira notar que os seguintes intervalos de manutenção são aplicáveis apenas
para as condições normais de funcionamento. Se o seu trabalho quotidiano for
mais exigente relativamente ao normal, os intervalos de manutenção devem ser
consequentemente reduzidos.
Máquina completa
Controlos: interruptor, starter, botão
do acelerador e botão de bloqueio do
acelerador
Depósito de combustível e depósito
de óleo
Filtro de combustível
Lubrificação da corrente
Corrente
Barra
Pinhão
Retentor da corrente
Todos os parafusos e porcas acessíveis
(excluindo os parafusos do carburador)
Filtro de ar
Aletas do cilindro e ranhuras da
cobertura do grupo de arranque
Cordão de arranque
Carburador
Vela de ignição
Engrenagem cónica
TABELA DE MANUTENÇÃO
Inspeccione: fugas, fendas e desgaste
Verifique o funcionamento
Inspeccione: fugas, fendas e desgaste
Inspeccione e limpe
Substitua o elemento filtrante
Verifique o rendimento
Inspeccione: danos, afiamento e desgaste
Verifique a tensão
Afie: verifique a profundidade da
passagem
Inspeccione: danos e desgaste
Limpe os sulcos e o tubo do óleo
Rode, lubrifique a roda dentada e apare
Substitua
Inspeccione: danos e desgaste
Inspeccione: danos e desgaste
Substitua
Inspeccione e aperte
Limpe
Substitua
Limpe
Inspeccione: danos e desgaste
Substitua
Verifique o ralenti (a corrente não deve
rodar ao ralenti)
Verifique a distância dos eléctrodos
Substitua
Inspeccionar (danos, desgaste e nível de
massa)
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X
X
X
X
X
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X
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X
X
X
X
X
X
X
P
A cada
6 meses
Substitua com
cada nova
corrente
A cada
6 meses
A cada
6 meses
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