Aggancio A Un Veicolo Di Traino; Manutenzione; Controlli; Allontanamento Di Emergenza - Truma Mover XT4 Mode D'emploi

Aggancio a un veicolo di traino

Il Mover XT4 consente di agganciare il veicolo di traino con
precisione millimetrica e senza scossoni. Tuttavia, ciò richiede
accortezza e un po' d'esercizio.
Portare il veicolo di traino vicino al caravan (inserire il freno a
mano e una marcia).
Per garantire un posizionamento preciso del caravan, agire
sulla manopola e sul cursore finché il giunto del caravan si
trova esattamente sul gancio a sfera del veicolo di traino. Ag-
ganciare quindi il caravan al veicolo di traino come di consue-
to abbassandolo sul ruotino di sostegno.
Dopo aver agganciato il caravan al veicolo di traino, allontanare
i rulli di trasmissione del Mover XT4. Per allontanare i rulli, pre-
mere contemporaneamente i due tasti (h); dopo circa 3 secon-
di (ritardo di sicurezza) l'operazione di allontanamento inizia.
Al termine dell'allontanamento, controllare per mezzo dell'in-
dicatore di posizione, che i quattro rulli di trasmissione siano
allontanati completamente.
Dopo l'allontanamento, spegnere il Mover XT4 spegnendo il
telecomando, quindi staccare la spina / l'adattatore a 13 poli
dalla presa di sicurezza e inserirla/o nella presa di alimentazio-
ne a 13 poli del veicolo di traino. A seconda del tipo di impian-
to nel veicolo, togliere anche corrente al Mover XT4 (aprire lo
staccabatteria / scollegare la batteria).
Preparare il caravan per il traino come di consueto.
Prima di eseguire il traino con il veicolo motore, assicu-
rarsi che i rulli di trasmissione siano completamente al-
lontanati. Pericolo di danni considerevoli al Mover, il caravan e
il veicolo di traino.

Manutenzione

Tenere puliti gli elementi di trasmissione dallo sporco stra-
dale più grosso. Nel pulire il caravan, spruzzare acqua sul
Mover XT4 con una manichetta e pulirlo con una spazzola
morbida. Accertarsi che non siano incastrati sassi, rami, ecc.
La centralina non richiede manutenzione. Conservare il teleco-
mando in un luogo asciutto.
Non utilizzare un'idropulitrice ad alta pressione per puli-
re il Mover XT4.
Ogni anno (o prima dell'inverno) pulire il Mover XT4 nel modo
descritto in precedenza. Non parcheggiare il caravan con i rulli
di trasmissione avvicinati per non danneggiare gli pneumatici.
In caso di prolungato inutilizzo, staccare la batteria e ricaricar-
la di tanto in tanto per evitare che si scarichi completamente.
Prima della messa in funzione, caricare la batteria del caravan.
Il Mover XT4 può essere verificato e sottoposto a manuten-
zione in modo molto semplice da voi, o dal rivenditore di
fiducia, ogni anno in occasione della revisione annuale del
caravan. In caso di dubbi, rivolgersi al servizio di assistenza
Truma o a un nostro partner di assistenza autorizzato (vedere
il sito www.truma.com).

Controlli

– Verificare regolarmente che il montaggio, il cablaggio e i
collegamenti non siano danneggiati. Le unità di trasmis-
sione devono potersi muovere liberamente e ritornare
automaticamente nella posizione di riposo sicura durante
l'allontanamento. In caso contrario, verificare che le unità di
trasmissione non siano sporche o corrose in corrispondenza
delle guide e, se necessario, pulirle per assicurarne il corret-
to movimento.
– Dopo ogni utilizzo, verificare che tutti i motori reagiscano
correttamente ai comandi del telecomando.
– Controllare prima di ogni utilizzo che la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici sia corretta e che i rulli di
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trasmissione allontanati siano alla giusta distanza dallo
pneumatico. Tale valore è pari a 20 +/- 1 mm. Se la distanza
è maggiore, farla correggere da un'officina specializzata.
– Controllare la distanza tra Mover e pneumatico dopo ogni
cambio gomme e, se necessario, farla registrare da un'offi-
cina specializzata.
– Far controllare il Mover XT4 almeno ogni 2 anni da un tec-
nico qualificato, che verificherà la presenza di ruggine, il fis-
saggio saldo dei componenti e il buono stato di tutte le parti
importanti per la sicurezza.
Se la distanza tra rulli di trasmissione e pneumatici è
eccessiva o la pressione di gonfiaggio degli pneumatici
è troppo bassa, c'è pericolo che i rulli di trasmissione non pos-
sano più essere avvicinati completamente con la giusta pres-
sione, con conseguenti possibili danni personali e materiali
durante la manovra dovuti a rulli di trasmissione che slittano.

Allontanamento di emergenza

Se la batteria del caravan è scarica al punto tale che l'al-
lontanamento elettrico non funziona più oppure è presente
un difetto, è possibile effettuare anche un allontanamento
manuale.
Prima dell'allontanamento manuale, bloccare entrambe
le ruote del caravan in modo che non possano rotolare
via. Inserire il freno a mano e posizionare cunei da entrambe
le ruote. L'inosservanza comporta il pericolo di danni personali
e materiali!
Sull'estremità posteriore del carter, rimuovere il coperchio di
plastica (m) facendo leva con un cacciavite. Inserire la chiave
speciale (da 7 – in dotazione) nel bullone a testa esagonale e
allontanare l'unità di trasmissione ruotando in senso orario.
Ripetere la procedura per tutte le unità di trasmissione.
Figura 3
Dopo avere caricato la batteria o eliminato il guasto, è possibi-
le avvicinare di nuovo elettricamente i rulli.

Ricerca guasti

Controllare che le batterie del telecomando siano in perfetto
stato!
Verificare che la spina / l'adattatore a 13 poli del caravan sia
inserita/o nella presa di sicurezza!
Verificare che la batteria del caravan sia in perfetto stato e
completamente carica! Attenzione: in caso di temperatura
ambiente molto rigida, le batterie possono subire un forte calo
di potenza.
Verificare che il fusibile sul cavo di collegamento della
batteria funzioni correttamente. Se il fusibile è guasto, ve-
rificare l'eventuale presenza di un cortocircuito sul cavo di
collegamento!
In caso di guasto del sistema (LED 3 rosso del telecomando
acceso), inserire il freno a mano, spegnere il telecomando e
riaccenderlo dopo 2 secondi!
Eseguire un reset con il freno a mano inserito – circa 10 se-
condi – (staccare la batteria per alcuni secondi oppure scolle-
gare e ricollegare la spina di sicurezza)!
Se queste misure non consentono di eliminare il guasto, rivol-
gersi al servizio di assistenza Truma.
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