Avvertenze Generali; Batterie; Descrizione Del Funzionamento - Truma Mover XT4 Mode D'emploi

– Per garantire il perfetto funzionamento del Mover XT4, la di-
stanza tra pneumatici e rulli di trasmissione allontanati deve
essere di 20 mm. Come da indicazioni del fabbricante, tutti
gli pneumatici devono avere la stessa pressione (controllare
regolarmente!). L'usura degli pneumatici o il montaggio di
pneumatici nuovi può rendere necessaria un'eventuale reim-
postazione della distanza rulli di trasmissione / pneumatici
(v. «Montaggio degli elementi di trasmissione»).
– Durante il sollevamento da terra, non utilizzare il Mover XT4
come appoggio, in quanto si potrebbe danneggiare l'unità
di trasmissione e il veicolo.
– Non riporre oggetti delicati, quali macchine fotografiche,
lettori DVD, ecc., nel vano in prossimità della centralina o
dei cavi del motore. I forti campi elettromagnetici potrebbe-
ro danneggiarli.
– Al peso a vuoto del veicolo si aggiunge il peso del Mover XT4,
con la conseguente diminuzione del carico utile del veicolo
stesso.
– Dopo aver eseguito la manovra, estrarre la spina / l'adattatore
dalla presa di sicurezza per non scaricare la batteria. Corrente
di riposo con spina / adattatore inserita/o < 80 mA. Corrente
di riposo con spina / adattatore disinserita/o < 150 µA.

Avvertenze generali

Il Mover XT4 è stato progettato per superare pendenze fi-
no al 10 % per 3100 kg di peso complessivo su un terreno
appropriato.
In base al peso del caravan, il Mover XT4 potrebbe non essere
in grado di superare ostacoli a partire da un'altezza di circa
5 cm senza un dispositivo ausiliario (utilizzare cunei livellatori).
Le proprietà caratteristiche del radiosegnale fanno sì che
possa essere interrotto da terreni / oggetti. In questo modo, in
piccole aree intorno al caravan la qualità della ricezione peg-
giora, con conseguenti eventuali brevi interruzioni di funziona-
mento del Mover XT4.
Dopo aver spento il Mover XT4 con il telecomando, la
centralina rimane in stand-by. Per uno spegnimento com-
pleto, è necessario staccare la batteria dai morsetti oppure in-
stallare un sezionatore.

Batterie

Capacità consigliata della batteria
Tecnologia orbitale
Gel / AGM
Batteria piombo-acido (batteria con
elettrolita liquido)
Le batterie di avviamento non sono adatte
Batterie con capacità superiore consentono un funziona-
mento prolungato.
Caricabatterie
Per caricare in modo ottimale le batterie si consiglia il cari-
cabatterie Truma BC 10, adatto a tutti i tipi di batterie fino a
200 Ah.
30 IT
Note su come maneggiare le batterie
– Nel maneggiare le batterie, attenersi alle avvertenze di sicu-
rezza e le schede tecniche del fabbricante
– Verificare attentamente che i morsetti siano collegati
saldamente
– Proteggere i poli delle batterie con tappi per evitare
cortocircuiti
– Nello smontare la batteria, scollegare prima il collegamento
a massa (polo negativo) e poi il polo positivo dalla batteria
Nel montaggio, collegare prima il polo positivo e poi quello
negativo
Cura della batteria (anche batterie esenti da
manutenzione)
Per far sì che le batterie durino a lungo, osservare i seguenti
punti:
– ricaricare completamente le batterie prima e dopo un con-
sumo di corrente
– in caso di inutilizzo superiore a 24 ore, interrompere il circu-
ito elettrico (ad es. con un sezionatore o scollegando i poli
della batteria),
– in caso di inattività ancora più prolungata, scollegare e rica-
ricare la batteria al massimo ogni 12 settimane per 24 ore.
D'inverno conservare la batteria completamente carica in
un luogo fresco e al riparo dal gelo e ricaricarla regolar-
mente (ogni 12 settimane).

Descrizione del funzionamento

Prima della messa in funzione, attenersi scrupolosa-
mente alle istruzioni per l'uso e alle «Avvertenze di
sicurezza»! Il proprietario del veicolo è responsabile dell'uso
corretto dell'apparecchio.
Attenzione: il Mover XT4 è adatto solo per rimorchi a
doppio asse.
Il Mover XT4 è un sistema di manovra che consente di sposta-
re il caravan senza ricorrere al veicolo di traino.
Consta di quattro unità di trasmissione separate, ognuna delle
quali dispone di un proprio motore a corrente continua da
12 V. Queste unità vengono montate il più vicino possibile alle
ruote sul telaio del veicolo per mezzo di una traversa.
Dopo aver completamente avvicinato i rulli di trasmissione
agli pneumatici con il telecomando, il Mover XT4 è pronto per
l'uso. Il comando avviene esclusivamente mediante il teleco-
mando, che invia segnali radio alla centralina. Una batteria
piombo-acido da 12 V installata separatamente oppure una
min. 55 Ah
batteria piombo-gel idonea (non in dotazione) fornisce corren-
te alla centralina.
min. 70 Ah
Avvicinare sempre completamente i rulli di trasmissio-
min. 80 Ah
ne! Se i rulli di trasmissione non sono avvicinati com-
pletamente, il caravan non è più controllabile! L'inosservanza
comporta il pericolo di danni personali e materiali!