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nung an A1-A2 bzw. an B1-B2 ansteht.
Das Anschlußbild Fig. 2 beschreibt den
Anschluß an Wechselspannung. Bei 24 V DC
Gleichspannung muß die Versorgungs-
spannung an die Klemmen B1 und B2
angeschlossen werden. Aus Gründen der
Übersicht sind die Anschlußklemmen in ihrer
Lage vertauscht.
N
PE
PNKL
Nachlaufkontrollgerät
P2HZ5 Zweihandbedienrelais nach
DIN 24 980
S1
aus
S2
OT Stössel im oberen Totpunkt
S3
PE Prüfendschalter, die Länge
dieses Nockens entspricht dem
vom Pressenhersteller festge-
legten zulässigen Nachlauf.
S4
on/ein, Hydraulik-Pumpe
S5
up/auf
S6
0: aus, 1: einrichten, 2, 3: andere
Betriebsarten
K5
Schütz für Hydraulikpumpe
K6
Stössel auf
K7
1. Kanal Stössel ab
K8
2. Kanal Stössel ab
H1
Leuchtmelder, Nachlaufweg i. O.
Fig. 2: Anschlußbild für AC/Connection Diagram for AC/Branchement pour AC
With 24 VDC the supply voltage must be
conneted at the terminals B1-B2. The diagram
below shows a typical application. For clarity,
the terminal positions are not as those on the
product.
L1
Aus
Off
S1
PE
TLS
A1
B1 2
K4
K5
4
17
B2
OT
TDC
Ein
On
S4
K5
PNKL
Overrun Relay
P2HZ5 Two-Hand control relay
according to DIN 24 980
S1
off
S2
Piston at Top Dead Centre
S3
Test Limit Switch. The lengthof the
cam corresponds to the max.
permitted overrun as determined by
the manufacturer
S4
Hydraulic pump on
S5
up
S6
0: off 1: set 2,3: other operating
modes
K5
Contactor for hydraulic pump
K6
Piston up
K7
Channel 1, piston down
K8
Channel 2, piston down
H1
LED, overrun OK
Ab
down
0 1 23
S6
S3
K8
3
7
12 9 16 5
8
K2
PNKL
K1
K4
K3
6
11
A2
13
S2
K6
K7
contacts 1-14, 8-13 et 10-15 s'automaintien-
nent (2-4 reste ouvert) tant que la tension
d'alimentation est présente sur A1-A2 (ou B1-
B2). La fig.2 montre le câblage en cas
d'alimentation AC. En 24VDC, l'alimentation
sefait par B1-B2.La position des bornes de
raccordement a été changée pour permettre
une représentation plus claire.
P2HZ 5
0 1 23
S5
15 1
10
14
H1
K8
PNKL
relais de surveillance de la course
de freinage
P2HZ5 relais de commande bimanuelle
S1
OFF/arrêt
S2
coulisseau point mort haut
S3
fin de course de contrôle de la
course d'arrêt. La longueur de la
came est définie par le
constructeur.
S4
Marche pompe hydraulique
S5
Up/montée
S6
0 : arrêt, 1 : réglage, 2,3 : autres
modes de fonctionnement
K5
contacteur pompe hydraulique
K6
montée coulisseau
K7
descente coulisseau canal 1
K8
descente coulisseau canal 2
H1
voyant de signalisation course
de freinage OK
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