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  • FRANÇAIS, page 33
Anleitung_H_BM_51_SD_SPK7:_
la roue et le carter lors de l'assemblage. Nous
recommandons de changer d'abord les roues
d'un côté et ensuite de l'autre côté.
3. Retirez la roue et vissez-la dans la position
voulue à nouveau (fig. 7c), position 1 : petite
hauteur de coupe,
position 2 : hauteur de coupe moyenne (état au
moment de la livraison (suffit à un emploi
normal),
position 3 : grande hauteur de coupe
4. Enfichez à présent à nouveau l'enjoliveur et
réglez les 3 autres roues sur la même position et
la même hauteur en procédant de la même manière.

7. Commande

Attention !
Le moteur est livré sans matières
consommables. Avant la mise en service,
remplissez donc absolument d'huile.
Pour éviter que la tondeuse à gazon ne démarre
involontairement, elle est équipée d'un frein moteur
(fig. 5a/pos. 1) qui doit toujours être actionné avant le
démarrage de la tondeuse à gazon. Lorsque l'on
relâche le levier de démarrage/d'arrêt du moteur, il
doit retourner dans sa position de départ et le moteur
se met automatiquement hors circuit.
Placez le levier de l'accélérateur (fig. 6) dans la
position
. Tirez le levier de démarrage/d'arrêt du
moteur (fig. 5b) et tirez vigoureusement sur la corde
de lancement. Placez l'accélérateur en position «
lièvre ». Avant de commencer à tondre le gazon, il est
préférable d'effectuer cette opération plusieurs fois
pour vous assurer que tout fonctionne correctement.
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur votre
tondeuse à gazon, attendez que la lame ait cessé de
tourner. Mettez toujours le moteur hors circuit avant
chaque travail de réglage, de maintenance et de
réparation.
04.11.2010
10:17 Uhr
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Remarques :
1. Frein du moteur (fig. 5a/pos. 1) : Utilisez le levier
de démarrage/d'arrêt pour mettre le moteur hors
circuit. Lorsque vous relâchez le levier de
démarrage/d'arrêt du moteur, le moteur et les
lames s'arrêtent automatiquement. Pour tondre,
maintenez le levier dans la position de travail (fig.
5b). Avant de commencer vraiment à tondre,
contrôlez plusieurs fois le levier de
démarrage/d'arrêt. Assurez-vous que le câble est
bien accessible.
2. Avertissement : la lame de coupe est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Important : avant de lancer le moteur, actionnez
plusieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le
câble d'arrêt fonctionne également correctement.
Attention : le moteur est conçu pour la vitesse
de coupe de l'herbe, et le rejet de l'herbe dans le
sac collecteur et pour un long cycle de vie du
moteur
3. Contrôlez le niveau d'huile
4. Utilisez un entonnoir pour remplir le bidon
d'essence, ainsi qu'un récipient gradué. Assurez-
vous que l'essence est bien propre.
Avertissement : utilisez toujours exclusivement un
bidon d'essence de sécurité. Ne fumez jamais en
remplissant de carburant. Mettez le moteur hors
circuit avant de remplir d'essence et laissez le moteur
refroidir quelques minutes.
5. Assurez-vous que le câble d'allumage est bien
raccordé à la bougie d'allumage.
6. Placez-vous derrière la tondeuse à moteur. Une
main doit être posée sur le levier de démarrage /
d'arrêt du moteur. L'autre main doit se trouver sur
la poignée de démarrage.
7. Démarrer le moteur à l'aide du lanceur à retour
(fig. 1/pos. 7) Pour ce faire, sortez la poignée
d'env. 10-15 cm (jusqu'à sentir une résistance),
ensuite actionnez-la d'un coup sec. Si le moteur
n'a pas démarré, actionnez à nouveau la
poignée.
Attention ! Ne laissez pas le câble de
transmission revenir à toute vitesse.
Attention : lorsqu'il fait froid, il peut être
nécessaire de recommencer plusieurs fois le
processus de démarrage.
F
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