Spirax Sarco APT14 Notice De Montage Et D'entretien page 34

Symptôme 3 L'unité est noyée et l'APT ne fonctionne pas (pas de cycle audible).
Cause 1 La ligne d'échappement est obstruée.
Vérifier et remédier La ligne d'équilibrage n'est pas obstruée et n'est pas noyée.
Voir schéma d'installation Fig. 10, page 14.
Cause 2 La ligne d'entrée des condensats est obstruée.
Vérifier et remédier Vérifier et nettoyer la crépine du filtre.
Cause 3 La ligne de sortie des condensats est obstruée.
Vérifier et remédier Inspecter la ligne.
Cause 4 Le mécanisme est endommagé.
Vérifier et remédier
Vérifier le fonctionnement du mécanisme (voir chapitre 6). Remplacer les éléments
défectueux.
Cause 5 Pas de vapeur motrice disponible
Vérifier et remédier
La vapeur motrice de l'APT est disponible avec une pression correcte. La pression motrice
doit être supérieure à la contre-pression totale. Vérifier que le filtre d'alimentation motrice
n'est pas obstrué par des débris. Nettoyer ou remplacer si nécessaire.
Vérifier et remédier Vérifiez que l'alimentation n'est pas isolée manuellement ou avec une vanne à sécurité.
Vérifier la raison pour la fermeture de la vanne. S'assurer que la raison est résolue et
remettre la vanne en position ouverte.
Cause 6 La soupape d'alimentation vapeur motrice fuit.
Vérifier et remédier
Si le corps de l'APT est chaud (respecter les règles de sécurité), vérifier que le mécanisme
n'est pas bloqué en cycle de décharge. Vérifier qu'il n'y a pas de frictions excessives au
niveau du mécanisme (voir chapitre 6). Vérifier la soupape d'alimentation vapeur motrice et
le ressort. Remplacer si nécessaire (voir chapitre 8).
Cause 7 Le ressort est cassé.
Vérifier et remédier
Si le corps de l'APT est froid, vérifier que le mécanisme n'est pas bloqué en cycle de
remplissage. Vérifier le ressort du mécanisme de la pompe. Remplacer si nécessaire (voir
chapitre 7).
Cause 8 La ligne d'entrée des condensats est obstruée.
Vérifier et remédier Vérifier et nettoyer le filtre.
Symptôme 4 Battement et claquement durant le démarrage à froid.
Cause 1 Train hydraulique sur le clapet d'entrée.
Vérifier et remédier Réduire la hauteur de charge de l'APT. Installer un robinet de réglage sur l'entrée des
condensats.
Symptôme 5 Battement et claquement dans la ligne de retour après la décharge de l'APT.
Cause 1 De la vapeur vive entre dans la ligne de retour après la décharge de l'APT.
Vérifier et remédier S'assurer que les purgeurs de la ligne d'alimentation motrice fonctionnent correctement et
que les condensats sont dans une ligne de retour de condensat. Vérifier que la ligne de
retour de condensat est correctement dimensionnée.
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CMGT-BEf-12