roulements de roue ou de bras oscillant, tous les éléments électriques ainsi que les mises à
l'air. Les infiltrations d'eau pourraient endommager ces éléments.
Après utilisation dans des conditions normales : décrasser à l'eau tiède mélangée à un
détergent doux à l'aide d'une éponge douce puis rincer abondement. Un chiffon humide
déposé quelques minutes sur les pièces ayant des taches plus tenaces et des insectes,
permettra des décoller les saletés en douceur.
Après utilisation sous la pluie, à proximité de la mer ou sur des routes salées : Nettoyer la
moto à l'eau froide additionnée de détergent doux : ne pas utiliser d'eau chaude, celle-ci
augmenterait l'action corrosive du sel. Protéger le véhicule de la corrosion en vaporisant un
produit anticorrosion sur toutes surfaces métalliques, chromées ou nickelées.
Après nettoyage :
Sécher les éléments de carrosserie à l'aide d'une peau de chamois ou d'un papier
absorbant doux. Après avoir été séchée avec un chiffon jetable à usage unique, la chaine de
transmission devra être lubrifiée avec un lubrifiant spécifique pour éviter que celle-ci ne
rouille.
Il est conseillé de frotte les éléments chromés ou en acier inoxydable (y compris
le système d'échappement) avec un produit d'entretien pour chrome.
Un produit anticorrosion sera à vaporiser sur toutes surfaces métalliques, chromées ou
nickelées. Lubrifiez les axes pivots, boulons et écrous.
Appliquer de la cire sur toutes les parties peintes.
Attention, Précautions particulières :
Ne jamais utiliser de produits lubrifiants ou gras sur les éléments de freinage. Ceci pourrait
diminuer l'efficacité du freinage et causer un accident.
Toujours utiliser un dégraissant spécifique pour les systèmes de freinage.
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