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Ecrou de retenue
Ecrou de retenue
Enlever le câble d'embrayage sur le bout de la poignée, puis retirez le bras d'embrayage
sur le moteur; tourner le bras d'embrayage selon un certain angle et le remonter, puis
remettre le câble d'embrayage sur la poignée, enfin ajuster à une garde satisfaisante
selon le réglage idéal.
Attention
Toujours s'assurer que la poignée d'embrayage a une garde appropriée ! Si elle est
trop lâche, cela entrainera un échec du débrayage, alors que si elle est trop serrée
cela entrainera un faible engagement de l'embrayage et l'endommagerait.
Chaîne secondaire :
Contrôle de la tension de la chaîne
Parquer la side car sur un sol plat avec la
béquille et mettre la boîte de vitesse en
20-30mm
position neutre. Vérifier la tension de la
chaîne. Pincer la chaîne pour vérifier la marge
de mouvement de la tension de la chaine.
Tension de la chaîne : 20-30mm.
Si la chaîne est trop lâche ou trop tendue, il
faut ajuster.
Méthodes d'ajustement :
Dévissez l'écrou d'axe de roue arrière et
tourner la vis de réglage sur le tendeur de
chaîne jusqu'à ce que la tension spécifique soit
atteinte, puis fixer l'écrou d'axe de roue arrière,
et vérifier la flexibilité pour la libre rotation de
la roue arrière. Vérifier aussi et la cohérence de
la roue avant et arrière.
Dévisser l'écrou de l'axe de la roue arrière
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