Mitsubishi Electric PUHY-P-YNW-A Série Manuel D'installation page 1105

9-5-1. Сваляне на сплескани свързващи тръби
Уредът се транспортира със сплескани свързващи тръби, монтирани на клапаните за течност и газ, за да се
предотврати изтичането на газ.
Изпълнете стъпки от ① до ③ за сваляне на сплесканите тръби, преди да съедините охладителните тръби към
външното тяло.
① Проверете дали сервизните клапани са напълно затворени (завъртени докрай по посока на
часовниковата стрелка).
② Изтеглете газа от сплесканите свързващи тръби и източете цялото охлаждащо масло (Вижте Ⓔ по-долу).
③ Сваляне на сплесканите свързващи тръби (Вижте Ⓕ по-долу).
<A> <B>
Ⓓ
Ⓔ
9-5-2. Свързващи тръби
・Охлаждащата тръба от външното тяло се разклонява в края и всяко разклонение се свързва с вътрешно тяло.
Стайно тяло
Тръба за газ
Външно тяло
Тръба за течност
Секция с разклонения
・Преди свързване на тръбите да се провери дали сервизните клапани са напълно затворени.
・Продаваните в търговската мрежа тръби често съдържат прах и замърсявания. Трябва винаги да се
изчистят като се продухват със сух инертен газ.
・Да не се допуска попадане на прах, вода или други замърсявания в тръбите по време на монтажа.
・Броят на огънатите секции да се сведе до минимум и да се прилага възможно най-голям радиус на огъване.
・Да не се използват никакви антиокислители, защото те могат да причинят корозия на тръбопровода и
разлагане на маслото. За повече подробности се обърнете към Mitsubishi Electric.
・Уверете се, че тръбите не се допират помежду си, с панелите на уреда или с плочите на основата.
・Вижте ръководството за експлоатация на комплекта за сдвояване относно инсталирането на комплекта за
сдвояване.
KJ79F137H01
<A> Сервизен клапан за хладилен агент (течност/твърд припой)
<B> Сервизен клапан за хладилен агент (газ/твърд припой)
Ⓐ Стебло на клапана
Ⓐ
Уредът се транспортира със затворен клапан. Клапанът да се държи затворен при
свързване на тръбите или източване на системата. Клапанът да се отвори след
приключване на работите.
Ⓑ
Завъртете стеблото докрай по посока обратна на часовника (90˚) за отваряне или по посока
Ⓒ на часовника за затваряне.
Ⓑ Стопорен щифт
Ⓕ
Предотвратява завъртане на стеблото на 90˚ или повече.
Ⓒ Сервизен порт
През сервизните портове може да се смени хладилният агент, да се изсмуче газът в
сплесканите свързващи тръби или да се източи системата.
Ⓓ Капачка
Свалете капачката преди да завъртите стеблото. Поставете капачката на място след
завършване на работите.
Ⓔ Разделени части на сплесканата свързваща тръба
Ⓕ Запоена част на сплесканата свързваща тръба
Начин на свързване
С твърд припой или на конус
Запоено
Запоено
Запоено
BG-31