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Commandes et instruments
Contacteur à clé/antivol
OFF
LOCK
3
Le contacteur à clé/antivol commande les
circuits d'allumage et d'éclairage et permet
de bloquer la direction. Les diverses posi-
tions du contacteur à clé sont décrites ci-
après.
N.B.
Le contacteur à clé/antivol est équipé d'un
obturateur de serrure. (Voir page 3-2 pour
les explications relatives à l'ouverture et la
fermeture de l'obturateur de serrure.)
ON
Tous les circuits électriques sont sous ten-
sion, l'éclairage des instruments, le feu ar-
rière et les veilleuses s'allument, et le mo-
teur peut être mis en marche. La clé ne peut
être retirée.
FAUN0263
N.B.
Le phare s'allume automatiquement dès la
mise en marche du moteur et reste allumé
jusqu'à ce que la clé soit tournée sur
ON
"OFF", même lorsque le moteur cale.
OFF (arrêt)
Tous les circuits électriques sont coupés.
La clé peut être retirée.
AVERTISSEMENT
Ne jamais tourner la clé de contact à la
position "OFF" ou "LOCK" tant que le
véhicule est en mouvement. Les circuits
électriques seraient coupés et cela
pourrait entraîner la perte de contrôle du
véhicule et être la cause d'un accident.
LOCK (antivol)
La direction est bloquée et tous les circuits
électriques sont coupés. La clé peut être
retirée.
FAU60600
Blocage de la direction
1
FAU10662
FWA10062
1. Appuyer.
2. Tourner.
1. Tourner le guidon tout à fait vers la
2. La clé étant dans la position "OFF",
3. Retirer la clé.
N.B.
FAU10686
Si la direction ne se bloque pas, essayer de
ramener le guidon légèrement vers la
droite.
3-1
2
gauche.
pousser la clé et la tourner jusqu'à la
position "LOCK".
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