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6.4 Equilibrage manuel des deux chariots
Pour que l'équilibrage du pont élévateur est assuré, les chariots sont 1iés par un
système de mesure de position. Dés que le système de mesure constate, que un chariot
monte ou descend plus vite que l'autre (différence max. 18 mm), le moteur du coté le
plus rapide arrête jusque les chariots sont à la même hauteur.
Si le système de mesure constate que la différence de hauteur entre les deux chariots
dépasse 36 mm le pont élévateur s'arrête. Pour remettre le pont en marche il faut
équilibrer les deux chariots manuel.
Déposer le capot d'une colonne et tourner la vis sans fins, jusque les deux chariots ont
la même hauteur.
6.5 Ajustage de la position fin de course haute et basse
Les potentiomètres sont ajustés au départ de l'usine pour garantir un fonctionnement
correcte. Pour des raisons de sécurité le réglage des potentiomètres doit seulement
être faite par de spécialistes.
• Aucune intervention ne doit être faite sur l'unité de commande tant que le pont
élévateur n'est pas débranché du circuit de courant.
Attention : Seules des personnes compétentes en la matière peuvent procéder le
réglage des potentiomètres - risque de damages sur le pont élévateur et le
véhicule.
• Les potentiomètres sont accessible après avoir sorti prudemment l'unité de
commande et la de la colonne (voir fig. G).
• En tournant le potentiomètre 3 (fin de course position haute) en contresens, le pont
élévateur s'arrête en montant à une position plus haute (fin de course position haute
est plus haute).
• En tournant le potentiomètre 3 à droite, le pont élévateur s'arrête en montant à une
position plus basse (fin de course position haute est plus basse).
Notice d'utilisation et carnet d'inspection
2.50 SE
Pos. 3 : Potentiomètre pour
fin de course
position haute
Pos. 4 : Potentiomètre pour
fin de course
position basse
- 23 -
fig : G
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