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Manuel d'installation | VLT® Safety Option MCB 150/151
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Safe Torque Off (STO)
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Le moteur n'est alimenté par aucun courant qui pourrait générer une rotation. Catégorie d'arrêt 0 selon la norme EN CEI
60204-1 ;
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Arrêt de sécurité 1 (SS1)
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Le moteur ralentit. Surveillance de la rampe de décélération et Safe Torque Off une fois la vitesse nulle atteinte, ou Safe Torque
Off à la fin d'un temps de décélération. Catégorie d'arrêt 1 selon la norme EN CEI 60204-1 ;
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Vitesse limite de sécurité (SLS) :
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Évite le dépassement d'une valeur de vitesse définie ;
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Vitesse de sécurité maximum (SMS)
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Évite le dépassement continu d'une valeur de vitesse définie.
3.5.3 Safe Torque Off - STO
La sous-fonction de sécurité Safe Torque Off coupe l'alimentation du moteur. Elle est mise en œuvre par le circuit d'arrêt du variateur et
par les sorties de sécurité de l'option de sécurité.
Caractéristiques de la sous-fonction de sécurité
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Le moteur passe en mode sans couple et ne génère plus de mouvements dangereux.
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Pour éviter que le variateur ne tourne de manière incontrôlée. En fonctionnement normal, activer la sous-fonction de sécurité Safe
Torque Off via la sous-fonction de sécurité Arrêt de sécurité 1.
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Safe Torque Off n'est activée directement que si :
-
il y a une erreur interne dans l'option de sécurité ;
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la temporisation de l'Arrêt de sécurité 1 est réglée sur 0 ;
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l'une des entrées DI1 ou DI2 a été sélectionnée pour la fonction Safe Torque Off.
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La sous-fonction de sécurité Safe Torque Off correspond à un arrêt de catégorie 0 (arrêt incontrôlé) conformément à la norme EN
CEI 60204-1.
Conditions préalables à un fonctionnement normal
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Entrée DI1 ou DI2 : signal 1 (+24 V CC).
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Sortie S37 : signal 1 (+24 V CC).
La sous-fonction de sécurité est activée :
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par une erreur après le dépassement des valeurs limites pour l'Arrêt de sécurité 1 ou la Vitesse limite de sécurité ;
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par une erreur interne dans l'option de sécurité ou dans le variateur, si le variateur ne peut plus être contrôlé ;
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par l'exécution de la sous-fonction de sécurité Arrêt de sécurité 1 (transition 1/0). Dans ce cas, le variateur est surveillé avant de
passer en mode sans couple ;
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par le téléchargement du paramétrage via le module de sécurité du MCT 10 si le variateur actuel est en marche ;
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par l'exécution de la sous-fonction de sécurité Safe Torque Off (transition 1/0). Cette fonction garantit qu'aucune énergie
génératrice de couple ne peut continuer à affecter un moteur et empêche les démarrages imprévus.
RISQUE DE DANGER
Des forces externes agissant sur le moteur (axe vertical) et des mouvements involontaires, p. ex. liés à la gravité, peuvent
provoquer des dangers entraînant la mort ou des blessures graves.
Ajouter des mesures de protection contre les chutes avant de faire fonctionner le moteur.
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Vue d'ensemble des fonctions et des
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