Caractéristiques Techniques; Lubrification; Circuit Du Carburant - Lincoln Electric VANTAGE 400 CE Manuel D'instructions

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Caractéristiques Techniques
®
VANTAGE
400 (CE) (K2502-1, -2, -3, -4)
®
VANTAGE
500 (CE) (K2503-1, -2, -3, -4)
Modèle
VANTAGE 400 CE
Perkins 404C-22
K2502-1,-2
11296, 11297
Perkins 404D-22
K2502-3,-4
11463, 11464
VANTAGE 400 CE
12195, 12308
VANTAGE 500 CE
Perkins 404C-22T
Références 11299 et
VANTAGE 500 CE
inférieures
Perkins 404D-22T
Références 11299
(Courant constant CC)
Touch-Start
VANTAGE 400 CE
(Tension constante CC)
Arc Gouging (Gougeage
(Courant constant CC)
Touch-Start
VANTAGE 500 CE
(Tension constante CC)
Arc Gouging (Gougeage
VANTAGE 400 et 500 CE
VANTAGE 400 CE
VANTAGE 500 CE

LUBRIFICATION

(VANTAGE 400 : Références 11296, 11297
VANTAGE 500 : Références 11299 et
Pleine pression
(VANTAGE 400 : Références 11463, 11464,
avec filtre à passage
intégral
VANTAGE 500 : Références supérieures à
11299) Conforme à la norme EPA Tier IV
Français
ENTRÉE – MOTEUR DIESEL
Description
Vitesse rpm
4 cylindres
1 500 rpm
VANTAGE 400 CE
Refroidi à l'eau
Régime maxi 1565
Moteur diesel
Pleine charge 1500
Ralenti 1200
27.6HP
VANTAGE 500 CE
Refroidi à l'air
Régime maxi 1575
Pleine charge 1575
Ralenti 1200
37.2HP
Turbocompressé
CARACTÉRISTIQUES DE SORTIE SOUDAGE à 40°C
Courant/Tension de sortie
Procédé de soudage
du soudage/Facteur de
DC Constant Current
DC Pipe Current
(Courant tube CC)
TM
TIG (TIG
TM
Touch-Start
)
DC Constant Voltage
à l'arc)
DC Constant Current
DC Pipe Current
(Courant tube CC)
TM
TIG (TIG
TM
Touch-Start
)
DC Constant Voltage
à l'arc)
CARACTÉRISTIQUES DE SORTIE à 40°C - GÉNÉRATEUR
Puissance auxiliaire
6 900 Watts en crête
3 400 Watts en crête
3 400 Watts en crête
Niveaux sonores (Pression acoustique : LwA de 96 dB)
14 000 Watts en crête / 13 200 Watts en continu, 50 Hz, 400 Volts triphasé (Euro/UK)
Crête de 16,5000 Watts / 14 500 Watts en continu, 50 Hz, 400 Volts triphasé (Euro/UK)
ÉMISSIONS
inférieures) : EPA Tier Il
12195, 12308
Interim
Cylindrée
3
2 200 cm
Course et
alésage
87,1 x 92,5 mm
marche
350/34V/100%
300/32V/100%
250/30V/100%
350/34V/100%
350/34V/100%
400/36V/100%
450/38V/60%
300/38V/60%
250/30V/100%
400/36V/100%
450/38V/60%
450/38V/60%
(1)
(3)
/ 6 900 Watts en continu, 50 Hz, 230 Volts Monophasé (Euro)
(3)
/ 3 400 Watts en continu, 50 Hz, 230 Volts Monophasé (UK)
(3)
/ 3 400 Watts en continu, 50 Hz, 115 Volts Monophasé (UK)
MOTEUR

CIRCUIT DU CARBURANT

Pompe mécanique, système de
soufflage d'air automatique,
solénoïde de coupure, injecteur de
carburant indirect.
1
Système de
Capacités
démarrage
Huile :
8,0 l
Batterie et
démarreur 12
VCC
(Groupe 34;650)
Liquide de
65A Alternateur /
refroidissement du
régulateur
radiateur :
VANTAGE 400 :
7,6 l
VANTAGE 500 :
9,0 l
OCV (Tension à circuit
ouvert) durant la
Plage de courant
soudure aux t/mn
de 30 à 400 A
de 40 à 300 A
de 20 à 250 A
de 14 à 34 V
de 90 à 400 A
de 30 à 400 A
de 40 à 300 A
de 20 à 250 A
de 14 à 34 V
de 90 à 500 A
TRANSMISSION
VANTAGE 400 :
Mécanique
VANTAGE 500 :
Électronique
Combus
tible : 57
l
Combus
tible
75,7 l
nominaux
(2)
60 V
60 V
(2)
60 V
60 V
Français

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