Características; Comprobaciones Previasa La Operación - Honda GCV520 Manuel De L'utilisateur

CARACTERÍSTICAS
Solenoide de corte de combustible
El motor está equipado con un solenoide de corte de combustible que
permite que fluya el combustible al surtidor principal del carburador
cuando el interruptor del motor está en la posición ON o START y que
detiene el flujo de combustible al surtidor principal cuando el interruptor
del motor está en la posición OFF.
El motor debe estar conectado a la batería para energizar el solenoide de
corte de combustible, para que el motor pueda ponerse en marcha. Si se
desconecta la batería, se detendrá el flujo de combustible al carburador.
Interruptor de la presión del aceite (tipos aplicables):
El motor está provisto de un interruptor de la presión del aceite para
evitar daños debidos a la falta de lubricación o al sobrecalentamiento.
Si se enciende el testigo de presión de aceite, compruebe el nivel de
aceite del motor y añada el aceite de motor adecuado si es necesario
(ver página 7).
Para volver a arrancar el motor, coloque el interruptor del motor en la
posición OFF. Luego, arranque de acuerdo con el procedimiento de
arranque.
Si la lámpara de alarma de la presión del aceite sigue encendida aunque
el nivel del aceite de motor sea correcto, pare el motor y consulte a un
concesionario de servicio Honda autorizado.
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio de
su equipo, es muy importante emplear un poco de tiempo para
comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento.
Antes de poner en marcha el motor, deberá asegurarse de haber
solucionado cualquier problema encontrado, o de solicitar a su
concesionario de servicio que lo solucione.
El mantenimiento inadecuado de este motor, o la falta de
reparación de un problema antes de la operación, pueden
ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda
correr el peligro de heridas graves o de muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes
de cada operación, y solucione los problemas encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación,
asegúrese de que el motor esté nivelado y que el interruptor del motor
esté en la posición OFF.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha
el motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios
de fugas de aceite o de gasolina.
2. Extraiga el polvo o la suciedad excesiva, especialmente en torno al
silenciador y al arrancador de retroceso.
3. Extraiga todos los objetos o residuos que puedan atascar la entrada
de aire de enfriamiento en el arrancador de retroceso/cubierta del
ventilador. El motor puede dañarse si se pone en marcha con una
entrada de aire atascada.
4. Busque si hay indicios de daños.
5. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su ligar,
y que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible. Si comienza el trabajo con el
depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las interrupciones de
la operación para repostar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 7). El motor
puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 9). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al
carburador, reduciendo el rendimiento del motor.
Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba
funcionar con este motor para ver si hay precauciones y
procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor.
ESPAÑOL
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