Stiga SNOW BLIZZARD Mode D'emploi page 102

HU
Megjegyzés: Az elektromos indítómotor túlterhelés
elleni védelemmel rendelkezik. Túlterhelés esetén a
motor automatikusan leáll. Addig nem indul újra, amíg le
nem hűl, ami kb. 5–10 percet vesz igénybe.
7. Amikor a motor beindul, a hidegindítót fordítsa el az
óramutató járásával ellentétes irányban, teljesen nyitott
állapotig.
Zárt helyen soha ne járassa a motort. A
kipufogógázok szén-monoxidot is tartalmaznak,
ami erősen mérgező.
5.6 BIZTONSÁGI TESZT
Ez a gép több mechanikus biztonsági rendszerrel van ellátva,
hogy használata biztonságos legyen.
A gép beindítása után és használata előtt elengedhetetlen
az alábbi biztonsági teszt elvégzése.
Amennyiben a berendezés nem a leírtak szerint működik,
NE üzemeltesse! Ebben az esetben forduljon egy engedéllyel
rendelkező szakszervizhez, és kérje a gép javítását.
A marócsiga tesztje
1. A motornak járnia kell.
2. Nyomja le a marócsiga karját, a marócsiga forogni kezd.
3. Engedje el a marócsiga karját és a marócsiga 5 másodp-
ercen belül leáll.
Vezetési teszt
1. A motornak járnia kell, és a sebességváltó kar legyen 1.
fokozatban, vagy kis sebességfokozatban.
2. Nyomja le a meghajtó kart, és a gép elindul.
3. Engedje el a meghajtó kart, és a gép megáll.
5.7 LEÁLLÍTÁS
1. Oldja ki mind a két kuplungot. Megjegyzés! Ha hómaró
tovább forog – lásd később a VEZÉRLŐKÁBELEK
BEÁLLÍTÁSA c. fejezetet.
2. Vegye ki az indítókulcsot. Ne fordítsa el a kulcsot!
Ha a gép felügyelet nélkül marad, állítsa le a
motort, és vegye ki az indítókulcsot.
5.8 INDÍTÁS
1. A fent leírtak szerint indítsa be a motort. Használat előtt
járassa a motort néhány percig, hogy felmelegedjen.
2. Állítsa be a kidobócsövet.
3. Fordítsa el a beállító kart és állítsa be úgy a kidobócsövet,
hogy a gép a havat szélirányba szórja.
A kéziváltós modelleknél: A sebességváltó kart
nem szabad elmozdítani, ha a kuplung be van
nyomva.
4. A sebességváltót/sebességszabályozót állítsa a megfelelő
állásba.
5. Nyomja le a marócsiga kuplungját (13 az 8. ábrán), hogy
aktiválja a marócsigát és a turbinát.
Ügyeljen a forgó marócsigára. Keze, lába, haja és
laza ruházata maradjon távol a gép mozgó
alkatrészeitől.
6. Tolja le a marócsiga kuplungjának a karját (12 az 8.
ábrában). A hómaró most előre vagy hátrafelé halad, a
választott sebességfokozattól függően.
102
MAGYAR
5.9
1. A sebességet mindig igazítsa a hóviszonyokhoz. A
sebességet a sebességváltóval és ne a fojtószeleppel
szabályozza.
2. A hó leghatékonyabban közvetlenül a hóesés után
takarítható el.
3. Ha csak lehet, a havat mindig szélirányba dobassa ki.
4. A talpakat a csavarokkal (A az 15. ábrában) igazítsa
hozzá a talajviszonyokhoz.
– Sima talajon, pl. aszfalton, a talpak kb. 3 mm-rel
legyenek a marókés alatt.
–egyenetlen talajon, pl. kavicsos úton, a talpak kb. 30
mm-rel legyenek a marókés alatt.
Ellenőrizze, hogy a talpak beállítása mindkét oldalon
egyforma legyen.
6. Úgy állítsa be a sebességet, hogy a hó kidobása
egyenleges legyen.
5.10 HASZNÁLAT UTÁN
1. Ellenőrizze, hogy vannak-e meglazult, megrongálódott
alkatrészek. Ha szükséges, cserélje ki a megrongálódott
részeket.
2. Húzza meg a kilazult csavarokat és anyákat.
3. Tisztítson le minden havat a gépről.
4. Néhányszor minden vezérlőszervet mozgasson előre-
hátra.
5. Állítsa be a szivatót.
Eredeti használati utasítás fordítása
VEZETÉSI TIPPEK
A hangtompító és az ahhoz közeli alkatrészek
nagyon felmelegednek, ha jár a motor. Égési
sérülés veszélye áll fenn.
Mindig úgy állítsa be a talpakat, hogy kavics és kő
ne kerüljön a hómaróba. Fennáll a személyi
sérülés veszélye, ha ezeket a gép nagy sebességgel
kidobja.
Ha a hó elakad a kidobócsőben, ne próbálja addig
eltávolítani, ameddig
– mindkét kuplungot ki nem oldja.
– le nem állítja a motort.
– ki nem húzza a gyertya kábelét.
– ne nyúljon kézzel a kidobócsőbe vagy a
marócsigába. Használja a berendezéssel együtt
szállított kidobócső-tisztító eszközt.
Ne fedje le a gépet addig, amíg a motor és a
hangtompító még meleg.