Publicité
HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
AZ AKKUMULKÁTORTÖLTŐ FUNKCIÓI ÉS AZ OPERATÍV ÜZEMMÓDOK
A) Operatív üzemmód: "Function"
Charge
Akkumulátortöltő üzemmód. A feltöltésnek 7 fázisa van, amelyekről alább adunk leírást:
• 1 FÁZIS: 1 analízis Amikor az akkumulátor feszültsége 6,5V alá süllyed, tovább lehet lépni a következő fázisra. Az
6,5V alatti feszültség stand-by-ra állítja vissza a készüléket.
• 2 FÁZIS: Elő-töltés. Megkezdi az állandó áramú feltöltést, egészen addig, amíg a készülék el nem éri a 13v-t.
• 3 FÁZIS: 2 analízis. Megkeresi a rendszer zárlatos elemeit. Az akkumulátortöltő 5 percre megszakítja a feltöltést.
Ha ez idő alatt az akkumulátor feszültsége 11,7V alá süllyedne a készülék újra stand-by-ra áll. Ha a feszültség
11,7V felett marad akkor a 4 FÁZIS veszi kezdetét. Abban az esetben ha rövidzárlatos elem lenne a rendszerben
vagy az akkumulátor kénezetté válna (ezt az ERR02 kijelzői felirat mutatja a 3 FÁZIS folyamán) tanácsoljuk, hogy
RECOVERY módban töltse fel az akkumulátort.
• 4 FÁZIS: Mély töltés. A beállított értékig történő feltöltés.
• 5 FÁZIS: Állandó feszültség. Megtartja az akkumulátort a töltés végén elért feszültségen.
• 6 FÁZIS: Ütköző töltés. A feszültség a megtartási szintre süllyed, ekkor beindul az akkumulátor feltöltése. Ilyenkor
a kijelzőn kigyullad a zöld FULL jelzés.
• 7 FÁZIS: Pulzáló áram ciklus. Az akkumulátor töltését pulzáló töltéssel tartja szinten (hosszabb időn keresztül).
Flash
A gépjárművek programozásához használt Feltöltési Üzemmód. Ebben az üzemmódban a belső egység nem töltődik fel, az
üzemmód kizárólag az akkumulátor névleges feszültségét stabilizálja. Az üzemmód célja az akkumulátor töltésének támogatása,
ami megelőzi annak lemerülését azokban a folyamatokban, amikor a rendszer rövidebb-hosszabb időszakokra energiát igényel.
Recovery
A kénezett akkumulátorok helyreállítását a "Function" gomb hosszabb idejű lenyomásával tudjuk elérni. A kijelzőn a „rEC" felirat
és a feszültség vagy a pillanatnyi feszültség értékének kiírása olvasható majd, ez alatt a fázis alatt a "Charge" kijelző fog villogni.
Az akkumulátortöltő el fog végezni egy speciális, a középértékeket meghaladó értékeket erőltető töltési ciklust, az akkumulátor
helyreállítása érdekében. Ebben a töltési fázisban nem lesznek hibaüzenetek a kijelzőn, kizárólag a fázis végén, a feszültés és
a felvett áram alapján jelzi ki a készülék, hogy sikerült-e helyreállítani az akkumulátort. A 6 fázisos töltés leírása:
• 1 FÁZIS: 1 analízis. Ha az akkumulátor 3V alatti feszültség értéket jelez, stand-by-ra állítja vissza a készüléket. A
3V alá süllyedő értékek stand-by-ra állítják vissza a készüléket.
• 2 FÁZIS: Elő-töltés. Megkezdi az állandó áramú feltöltést, egészen addig, amíg a készülék el nem éri a 13v-t.
• 3 FÁZIS: Mély töltés. A beállított értékig történő feltöltés.
• 4 FÁZIS: Állandó feszültség. Megtartja az akkumulátort a töltés végén elért feszültségen.
• 5 FÁZIS: Ütköző töltés. A feszültség a megtartási szintre süllyed, ekkor beindul az akkumulátor feltöltése. Ilyenkor
a kijelzőn kigyullad a zöld FULL jelzés.
• 6 FÁZIS: Pulzáló áram ciklus. Az akkumulátor töltését pulzáló töltéssel tartja szinten (hosszabb időn keresztül).
FIGYELEM: a jelen ciklusban elért magas töltési feszültség miatt, az akkumulátor helyreállítási fázisát a gépjárműről
lecsatoltan kell elvégezni. Ha a gépjárműhöz csatlakoztatottan végezzük el a helyreállítást, ez kárt okozhat a jármű
fedélzeti elektronikájában.
HU
51
Publicité
